Retraso en el despliegue de àVélo

Retraso en el despliegue de àVélo
Retraso en el despliegue de àVélo
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La cuarta temporada del servicio de bicicletas compartidas electrificadas en Quebec arrancó con fuerza el 1 de mayo. En su primer mes de funcionamiento, àVélo registró el doble de viajes que en mayo de 2023.

La Red de Transporte de la Capital (RTC) también anunció 41 nuevas estaciones para la temporada, todas las cuales debían instalarse antes del 1 de junio.

Pero persisten algunos retrasos y seis estaciones aún no están instaladas.

Este retraso se explica por la electrificación de las nuevas estaciones, explica la portavoz de RTC, Raphaëlle Savard.

“El año pasado, al inicio de la temporada, solo teníamos tres estaciones electrificadas, y para esta temporada tendremos 50 estaciones electrificadas”, dijo. Sol.

En 2024, la RTC añadió 41 nuevas estaciones y 500 bicicletas eléctricas. (RTC)

Las obras de electrificación, realizadas en colaboración con Hydro-Québec, durarían más de lo previsto y estarían fuera del control de la RTC, añade el portavoz.

La RTC no puede proporcionar un cronograma para la apertura de las estaciones faltantes.

Las tres nuevas estaciones de Loretteville aún no están operativas. También están retrasadas una estación del barrio de Saint-Sacrement, una de Sainte-Foy y otra del Parc Victoria.

Dos estaciones, Chapdelaine/De Belmont y 13e rue/1ère Avenue, no se pusieron en servicio hasta el viernes, dos semanas más tarde de lo previsto. La estación del Museo Nacional de Bellas Artes abrió sólo el jueves.

El 6 de mayo, la empresa de transporte anunció que todas las estaciones deberían estar operativas el 1 de junio.

Víctima de su propio éxito

En la página de Facebook de àVélo, muchos usuarios se quejan regularmente de que sólo encuentran estaciones vacías durante las horas pico.

Al final de la tarde, varios usuarios del servicio informaron haber visto todas las estaciones de los distritos centrales sin bicicletas, mientras que las de las afueras estaban a pleno rendimiento.

Según la RTC, la duplicación del número de usuarios representa un gran desafío en la distribución de bicicletas en todo el territorio.

La incorporación de nuevas estaciones también requiere “ajustes” para los equipos àVélo, respondimos a la Sol.

La RTC asegura que se avecinan nuevas medidas para mejorar la distribución de bicicletas en el territorio.

Estaciones para desplegar

  • Place-Philippe/Richer
  • Racine/Wilfrid-Caron
  • Des Dames-Ursulines/Racine
  • Hospital Chauveau
  • Parque Victoria/Marechaussee
  • Desde Callières/Marguerite-Bourgeoys

Con la colaboración de Émilie Pelletier

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