Parada desde septiembre, la antigua fábrica Smart de Hambach (57), que ensambla el INEOS Grenadier desde 2022, podrá volver a funcionar. El fabricante buscaba un sustituto para el proveedor alemán de asientos Recaro, que quebró este verano.
En un mundo industrial justo a tiempo, cada falla en la cadena de suministro puede tener graves consecuencias.
La quiebra de Recaro trastorna la fábrica de INEOS
Te lo anunciamos este verano: El histórico fabricante de asientos para automóviles, Recaro Automotive, se declara en quiebraal igual que su compatriota BBS (llantas). Además de la desaparición de un nombre emblemático que resuena entre todos los entusiastas del automóvil, esta quiebra había avergonzado a algunos clientes. Éste es especialmente el caso de Ineos, que se abastece del fabricante de equipos alemán para su todoterreno Grenadier y su pick-up Quartermaster. A principios de septiembre, el fabricante se vio obligado a cerrar su fábrica francesa en Moselle, de donde proceden los dos modelos, por falta de asientos. Los 1.300 empleados del sitio habían sido colocados en desempleo parcial y desde entonces hemos estado esperando noticias sobre la posible reanudación de la actividad en el sitio. Ineos tuvo que encontrar un nuevo proveedor antes de poder reiniciar la producción. El fabricante, sin embargo, esperaba encontrar una solución con Recaro, que fue en conversaciones con los clientes para reanudar la producción y restablecer una cadena de suministro operativa “Durante los próximos cuatro meses”. Pero desde entonces nada. Sin anuncios, sin nuevas asociaciones.
La producción de INEOS Grenadier and Quartermaster se reanudará en enero
¡Pues la espera ha terminado! En un comunicado de prensa, INEOS Automotive acaba de confirmar que ha encontrado un nuevo socioy poder reiniciar los canales rápidamente. “ Las cadenas de suministro automotrices son extremadamente complejas, pero no queríamos comprometer la calidad y Por lo tanto, estamos satisfechos de haber encontrado la mejor solución posible.. “, pudimos leer. El montaje se reanudará en enero de 2025, momento para organizar la cadena de suministro y ajustar las máquinas y herramientas. Por tanto, la producción habrá estado parada durante más de cuatro meses.pero a la marca no le preocupa un rápido regreso a la normalidad. “ Este verano, vendimos tantos Grenadier como en todo 2023, y estamos en camino de tener más de 20,000 Grenadier en las carreteras antes de fin de año. Nos centramos ahora en preparación para el reinicio del Hambach a principios de enero y, con Crecimiento significativo en nuevos mercados importantes, incluidos China y México. – y una expansión sustancial en los Estados Unidos, creo que 2025 será nuestro mejor año hasta ahora. »
El Grenadier es un gran crossover 4X4 estilo Land Rover Defender, propulsado por motores de gasolina y diésel de 6 cilindros en línea originales de BMW. En Francia, está disponible a partir de 72.140 euros en la versión de chapa y 72.640 euros en la versión pick-up Quartermaster.
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