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La modernización de la línea de tren de Broye reducirá el tiempo necesario para cerrar las barreras de los pasos a nivel.
Los usuarios se quejan del tiempo de espera cuando se cierran las barreras en varios pasos a nivel, incluido el de Payerne. © Archivos de Alain Wicht
Publicado el 13/06/2024
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Las obras de modernización de la línea de tren de Broye, realizadas por el CFF, aportarán algunas mejoras en los tiempos de cierre de las barreras. Las nuevas instalaciones de seguridad permitirán la entrada de trenes a la estación manteniendo las barreras abiertas. Luego bajarán para permitir el paso del tren, indica el Consejo de Estado vaudois en respuesta a una pregunta del diputado liberal radical Loïc Bardet (Vulliens).
Las autoridades cantonales precisan que esta reducción del tiempo de cierre de las barreras afecta a Châtillens para los trenes que llegan desde Payerne, así como a los pasos a nivel de Granges-Marnand, Lucens y Payerne. Añaden que desde un punto de vista técnico, sería posible crear pasos viales por encima o por debajo del trazado ferroviario, sin embargo son costosos y correspondería a los propietarios de la vía -en este caso los municipios- financiarlos. . El Consejo de Estado considera que cabe esperar posibles dificultades a la hora de integrar estas infraestructuras en un entorno urbano.
Asesoramiento a los municipios
El gobierno recuerda que el cantón de Vaud apoya y aconseja a los municipios a encontrar medidas para optimizar la gestión del tráfico. Por ejemplo, se están llevando a cabo conversaciones para el paso a nivel de la calle de la Vignette en Payerne, entre el municipio (propietario de la vía que cruza el ferrocarril) y la Dirección de Movilidad y Carreteras de Vaud para encontrar soluciones a las colas que obstaculizan. tráfico.
En Lucens, el cantón explica que la construcción de la rampa de acceso a la carretera de Berna, en dirección a Moudon y Lausana, permitió ofrecer un itinerario alternativo a los usuarios de la vía. Termina anunciando que el Consejo de Estado no ha estudiado medidas de apoyo relacionadas con la introducción de un tercer tren por hora en la línea Broye.
