Par
Melvin Moyá
Publicado el
19 de noviembre 2024 a las 18:00 horas
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“Nos sentimos subciudadanos. » En el barrio Rouergue de La Réole, en Gironda, el futuro del puente, las lanzaderas disponibles para sortearlo y, más en general, la comunicación del Departamento, administrador del edificio, suscitan interrogantes y cristalizan tensiones. Exasperados, un colectivo de vecinos de Rouergue se formó y a su iniciativa se lanzó una petición que reunió a más de 800 firmantes.
El número de lanzaderas no ha aumentado.
Entre las denuncias formuladas contra el Departamento se encuentran las lanzaderas puestas a disposición de los residentes locales para acceder al centro de la ciudad. “Los horarios no son los adecuados”están alarmados por Sébastien Casanova, Emmanuelle Roy y Sylvie.
La primera salida desde Rouergue se realiza a las 6:20 horas y la última salida a las 18:40 horas, con latencia significativa entre las 9 a. m. y las 4 p. m.lo que alimenta la ira de los vecinos. “Las personas mayores para sus compras, ¿pensamos en eso? », pregunta Emmanuelle. “Hoy tengo que interrumpir mi vida social, los horarios no son los adecuados para quienes trabajan”, añade Sébastien.
El Departamento niega cualquier inconsistencia. Según Frédéric Perrière, director general adjunto encargado de la transición ecológica y el desarrollo, volver al número de lanzaderas de 2023 no está en absoluto en la agenda. “Realmente queremos centrarnos en los horarios más relevantes durante la consulta; realmente no tiene sentido utilizar lanzaderas vacías. »
Para gran consternación del colectivo que quisiera tener un transbordador cada 30 minutos. El objetivo principal del Departamento es abrir el puente con la mayor frecuencia posible para que los residentes locales puedan beneficiarse de él.
Por lo general, Rouergue es un barrio animado, este parece un barrio apocalíptico.
¿Qué pasa con la fatídica regla de los 5°C? Varios vecinos de Réoles señalan que el puente permanece cerrado incluso cuando la temperatura aumenta durante el día. “Decidimos cerrar el día basándose en las previsiones de Météo-France”, explica el departamento, que reconoce dificultades para gestionar el cierre del puente. » Normalmente, Rouergue es un barrio animado. Allí parece un barrio apocalíptico”, observa también Sébastien Casanova. “Debemos conseguir minimizar el cierre del puente, es un objetivo real del Departamento”, reconoce el Departamento.
Se debilitó el vínculo entre el Departamento y los vecinos
La autoridad local se muestra abierta al diálogo y se refiere a la reunión informativa organizada el 22 de octubre.
Un verdadero desafío, ya que el vínculo entre la autoridad y los habitantes se ha debilitado considerablemente, incluso se ha instalado una forma de desconfianza. “Veremos dependiendo de la solicitud, de la naturaleza de la reunión, pero sí, siempre estamos dispuestos a discutir con ellos sobre una reunión informal o una reunión más preparada. »
También se remite a la siguiente dirección de correo electrónico para cualquier solicitud de información: [email protected]y se asegura de responder lo más rápido posible.
El puente no será reemplazado
Otro tema candente que está en el centro del enfado de los habitantes de Rouergue: el horario de trabajo. Actualmente se ha encargado una firma de estudio, el diagnóstico se afinará en los próximos tres meses para tener estudios preliminares con el fin de establecer un costo final del trabajo. “El tema para nosotros es ¿cómo reemplazamos los cables? » A pesar de las críticas por el deterioro de todo el edificio, en esta fase se prefiere la opción de una simple renovación del puente.
Cuanto antes podamos restablecer el tráfico en el puente, mejor estaremos todos.
¿Y la transparencia del trabajo en todo esto? En sus denuncias contra la dirección del departamento, el colectivo de vecinos se pregunta por las consecuencias para las casas vecinas del Pont du Rouergue. También aquí Frédéric Perrière deja de lado los miedos. “Esto es parte de los estudios que debemos hacer, es la obra de arte que tendremos que hacer sobre algo que es muy pesado. La técnica de sustitución de cables debe estar bien establecida. »
Las obras deberían comenzar en 2026, y para dos años máximo. “Cuanto antes podamos restablecer el tráfico en el puente, mejor estaremos todos. » Y, por último, permitir que los habitantes de Rouergue pongan fin por fin a este “largo infierno”. ¡Ya era hora!
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