Gran Premio de Canadá: Esteban Ocon sigue motivado pese a la polémica

Las últimas dos semanas no han sido fáciles para Esteban Ocon. Pero el piloto francés asegura que la motivación sigue ahí, aunque se haya visto sumido en la confusión.

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Durante la primera vuelta del último Gran Premio de Mónaco el 26 de mayo, Ocon provocó una colisión con su compañero de equipo Alpine, Pierre Gasly, poniendo fin a su propia carrera. Lo que provocó la ira de su jefe, Bruno Famin.

Luego, el lunes, Alpine decidió que su contrato no sería renovado al final de la temporada. Una decisión tomada de común acuerdo, repitió el jueves el piloto de 27 años ante los medios presentes en el Gran Premio de Canadá.

“Pasé cinco años con este equipo. He vivido momentos extraordinarios, a veces más difíciles, pero cinco años en la Fórmula 1 es mucho tiempo”, afirmó Ocon, que habló sólo en inglés en Montreal.

Para terminar bellamente

Al no haber anunciado nada sobre su futuro, el francés desea “concluir esta larga colaboración con una nota alta”.

“Es importante mantener la motivación, como siempre lo he estado. Mi objetivo era pilotar la Fórmula 1, así que estoy disfrutando cada momento”, subrayó Ocon, a quien le quedan 16 pruebas con Alpine.

“No hay nada que haya cambiado en términos de motivación. No importa las situaciones, siempre di lo mejor de mí. Me siento relajado y listo para competir”, continuó el hombre que no obtuvo más que un 10.^mi lugar, en Miami, este año.

Sin drama”

Ocon prometió ser un buen jugador de equipo al final de la campaña, no anteponer sus intereses personales a los del equipo. Aseguró que había hablado con Famin y Gasly, y que “todo estaba bien”, que “no hubo ningún drama”. Una línea del partido que Gasly confirmó un poco más tarde.

El francés de 28 años, sin embargo, hizo una larga pausa antes de responder que “nada ha cambiado” para él desde el anuncio de la marcha de su compañero. Gasly también se convertirá en agente libre.

¿Castigo o no?

Durante la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito Gilles-Villeneuve, el viernes por la tarde, no será Ocon quien estará al volante del coche número 31. Será el reserva australiano Jack Doohan. Pero para Ocon esto no es un castigo.

“Ese no es el caso en absoluto”, respondió rotundamente. Cada equipo deberá dar dos sesiones de entrenamientos libres 1 a los novatos durante la temporada. Es una nueva superficie [à Montréal] y puede que esté un poco sucio, por lo que es necesario limpiar las cosas. Y lamentablemente recibí una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida. [pour son geste à Monaco]así que digamos que mi calificación no es tan importante como de costumbre”.

“El equipo también cree que seremos más competitivos más adelante esta temporada. Así que para nosotros tiene sentido dejar que Jack conduzca aquí, en lugar de en México o Abu Dabi”, intentó convencer Ocon.