Anunciado, pero aún no votado, ya es un hecho: el precio del billete sencillo a 2,50 euros para París y toda Isla de Francia entrará en vigor el 1 de enero de 2025. Francia France Mobilités introduce una tarifa única de transporte de 2,50 euros para los viajes en metro, RER y tren en toda la región parisina. Esta reforma pretende simplificar los precios para los 4 millones de usuarios ocasionales, haciendo así más comprensible la red. Buenas noticias para unos y malas para otros, te lo contamos todo.
De 1 de enero de 2025un billete único de 2,50€ sustituirá los diferentes precios actualmente vigentes para los viajes en metro, RER y trenes regionales en toda Île-de-France. Este cambio, aprobado oficialmente por el consejo de administración de Île-de-France Mobilités el Martes 12 de noviembretiene como objetivo simplificar las opciones tarifarias para los usuarios, reduciendo las combinaciones de tarifas de 50.000 en sólo dos billetes. De acuerdo a Valérie Pécressepresidente de Île-de-France Mobilités, se trata de una auténtica “revolución del billete” en continuidad con la política de rezonificación de la pasar Navigo comenzó en 2015.
A partir de ahora los usuarios podrán elegir entre un billete único 2,50€ válido para viajes en metro, tren y RER, independientemente de la zona geográfica, y un segundo billete 2 € para viajes en autobús y tranvía. Para este último, el precio se incrementa a 2,50€ si la compra se realiza directamente al conductor, medida disuasoria destinada a incentivar la compra anticipada de billetes. Quedan excepciones a esta simplificación arancelaria: Orlyval, Orlybus, Roissybus, Noctilien y determinados transportes bajo demanda no se ven afectados por esta reforma. Además, una tasa específica de 13€ Se proporciona para todos los viajes a los aeropuertos.
Para los parisinos, esta reforma supone un aumento del precio del billete de metro, que pasa de 2,15€ a 2,50€marcando también la desaparición de la libreta de diez billetes que permitía viajar a 1,73€ por viaje. Por otra parte, para los usuarios procedentes de municipios más alejados, en particular para los viajes en RER y Transilien, esta tarifa única supone un ahorro real. reduciendo significativamente los costos para viajes previamente cotizados entre 3,20 € y 5 €. Movilidades en Isla de Francia pretende hacer que el sistema de precios sea más justo y accesible, independientemente de la ubicación de los usuarios.
Valérie Pécresse asegura que esta reforma, a pesar de una pérdida de ingresos estimada en 30 millones de euros al año, podrá financiarse gracias a un ligero aumento del número de usuarios del transporte, previsto entre 1 y 2 %. Sin embargo, algunos miembros de la oposición destacan la falta de consultas previas y expresan dudas sobre la viabilidad de esta autofinanciación.
Por último, a los usuarios habituales se les ofrecerán opciones ventajosas a través de la tarjeta. Libertad+hasta ahora limitado al interior de París, que se extenderá a toda Île-de-France. Con esta tarjeta se facturarán los viajes 1,99€ en lugar de 2,50€ para el metro, RER y trenes regionales, mientras que los viajes en autobús a 2 € regresará a 1,60€. Además, la conexión entre los diferentes modos de transporte será gratuita, una medida especialmente ventajosa para quienes viajan largas distancias.
Aunque los parisinos que sólo utilizan el metro ven un aumento, esta reforma supone una importante simplificación de las tarifas para los viajes fuera de la capital y debería, a largo plazo, promover una movilidad más fluida entre las diferentes zonas de la ciudad.Isla de Francia.
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