El presidente de la región de Île-de-France anunció el martes 12 de noviembre que todas las subvenciones que paga y que no son competencia de la región deberán ser financiadas al 100% por el Estado en 2025.
Valérie Pécresse, presidenta de la región de Île-de-France, pronunció este martes 12 de noviembre una conferencia sobre el presupuesto de la región para 2025, donde denunció un “recorte arbitrario” tras las medidas decididas por el gobierno para reducir el déficit de Francia. También detalló los recortes previstos en Île-de-France.
Por lo tanto, el presupuesto de 2025 será un presupuesto de “austeridad” restringido e “involuntario” para la región de Île-de-France. Los ingresos en la región de Isla de Francia caerán 321 millones de euros entre 2024 y 2025. De hecho, el gobierno de Barnier anunció que el Estado congelará ciertos gastos, lo que tendrá consecuencias en la región de Isla de Francia.
Reacción inmediata de Valérie Pécresse: todas las subvenciones que paga y que no son competencia de la región deben ser financiadas al 100% por el Estado.
“Son una decisión que tomo bajo presión. No es una decisión que habría tomado en tiempos normales. Es una decisión que me veo obligado a tomar, que tengo que tomar decisiones y esas elecciones, las asumo”, indica Valérie Pécresse, presidenta de la región de Île-de-France, en una rueda de prensa.
“No tenemos más dinero”
Se trata, por ejemplo, de grandes proyectos de energías renovables, que normalmente están cofinanciados con el Banque des Territoires y ADEME. Por lo tanto, la región ya no pagará un céntimo por el desarrollo de redes de calor en Île-de-France, como la instalación de bombas de calor o incluso paneles solares, lo que socava la estrategia regional deseada por Valérie Pécresse, que debía alcanzar el 40%. energías renovables para 2030.
Tampoco más pagos de subsidios de vivienda, que serán cubiertos al 100% por el Estado. Y Valérie Pécresse lo explica porque vino a apoyar al Estado, al no tener en realidad ninguna competencia sobre la política de vivienda. No más ayudas regionales para la creación de viviendas sociales, ni siquiera ayudas destinadas a jóvenes estudiantes y aprendices que trabajan. En este punto, la región había invertido, por ejemplo, 105 millones de euros desde 2016.
Último aspecto en cuestión: la formación profesional. La región suspenderá cualquier nuevo pedido en esta área. “El Estado nos pide que aumentemos nuestros pedidos de formación en 2025, lo que no podemos hacer en absoluto (…) No podemos hacer más porque ya no tenemos dinero”, asegura Valérie Pécresse.
Sin recortes presupuestarios para el transporte
“El Estado nos quita nuestros ingresos, por eso le decimos que lo haga solo en 2025. Esto significa un año en blanco en 2025. Cero euros comprometidos en 2025 para todos los proyectos contractuales del plan Estado-Región, a excepción de los proyectos de transporte”, justifica el presidente regional.
“Estamos obligados a posponerlos sine die para evitar que la deuda de Île-de-France se dispare y para que la carga de la deuda no reduzca nuestro margen de maniobra y para no aumentar los impuestos a los residentes en Île-de-France. un año en el que estarán muy involucrados”, dice.
Por último, el único sector que quedará exento de estos recortes presupuestarios es el del transporte, dado que los departamentos participan en su financiación. El presidente no quiere añadir gastos a los departamentos que también se ven afectados por la congelación presupuestaria.
“Son solicitados y cofinanciados con los departamentos. Estoy comprometida, mantendremos y cumpliremos nuestros compromisos en el contrato del plan de transporte Estado-región, pero durante el resto del año, no se gastará nada este año”, explica Valérie. Pécresse.
Una “Valerie Thatcher” para la oposición
Y precisar que “si el Parlamento votara ingresos adicionales”, “nuestras inversiones naturalmente se reiniciarían”. Esto se haría luego mediante un presupuesto rectificativo a principios de 2025.
Por su parte, Céline Malisé, presidenta del grupo comunista en la región, está alarmada por estas decisiones del ejecutivo regional. “Interrumpir los planes de contratación entre el Estado y la Región significa interrumpir cantidades de proyectos útiles”, subraya.
“Crea inversiones, crea empleo y frena este tipo de inversiones. Va en contra de una buena gestión económica”, continúa, animando a Valérie Pécresse a asumir “el liderazgo de la movilización para pedir al gobierno recursos para las comunidades”.
“Es una buena estudiosa de la derecha liberal. Recorta, recorta y, al mismo tiempo, paraliza las inversiones. Es algo explosivo en la principal región económica de Francia”, continúa Céline Malisé, creyendo que Valérie. Pécresse está “en sintonía” con el gobierno. “De hecho, Valérie Pécresse realmente cree que es Valérie Thatcher”.
“Se trata de proyectos estructurantes para la región”, añade Christophe Prudhomme, asesor regional del grupo LFIa.
Y para concluir: la región tiene dos sectores donde realmente interviene: el transporte y las escuelas secundarias. Transporte, tenemos un retraso real y hay que ponerle el turbo. Y vemos que en la educación también se necesitan inversiones masivas, particularmente en las zonas más desfavorecidas de Île-de-France”.
Garance Amespil y Nicolás Dumas
