Una comisión entierra un poco más a la Patrulla Suiza

Una comisión entierra un poco más a la Patrulla Suiza
Una comisión entierra un poco más a la Patrulla Suiza
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Muchos funcionarios electos consideran injustificados los costos de mantenimiento del F-5 Tiger para la Patrouille Suisse, dadas las finanzas federales y la seguridad global.

El destino de la Patrouille Suisse sigue siendo incierto. El Comité de Política de Seguridad del Consejo de los Estados rechazó su mantenimiento por 6 votos contra 6 con el voto de calidad del presidente.

Para la mayoría de la comisión, los costes adicionales relacionados con el mantenimiento del avión de combate F-5 Tiger, utilizado para la Patrouille Suisse, no están justificados en vista del estado de las finanzas federales y de la situación de seguridad global, indicaron los servicios del Parlamento en un comunicado de prensa. lanzamiento el viernes.

Piedra clave

Para la minoría favorable a la moción de Werner Salzmann (UDC/BE), la Patrulla Suiza constituye un escaparate para las fuerzas aéreas suizas, que tiene un gran valor simbólico y refuerza la voluntad de defenderse.

El Departamento Federal de Defensa quiere poner fin a la operación del F-5 Tiger a finales de 2027. (jah/ats)

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En primavera, un avión suizo que conectaba Nueva York con Zúrich tuvo que interrumpir su viaje debido a un pasajero problemático. Un informe muestra ahora en detalle el escandaloso comportamiento de este pasajero.

Era un domingo por la tarde. Como todos los días, el vuelo LX19 figuraba en la lista de salidas del aeropuerto de Newark. Esta conexión operada por Swiss despega de Nueva York a las 21:55 horas y aterriza en Zúrich unas horas más tarde. Pero ni la tripulación ni los 236 pasajeros sospechaban, el 31 de marzo, que su vuelo regresaría al punto de partida poco después del despegue.

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