La tragedia se evitó por poco el jueves en La Chaux-de-Fonds. Hacia las 17.00 horas, un coche detenido en el paso a nivel de la calle Morgarten fue atropellado por un tren procedente de Le Locle. No hay víctimas.
Bloqueada en las vías por el tráfico muy denso en ese momento, la conductora del vehículo tuvo el reflejo de abandonar su coche en el paso a nivel. Buena suerte a él. A pesar de una frenada de emergencia, el maquinista no pudo evitar el impacto. Aunque no hubo heridos, más de un centenar de pasajeros tuvieron que ser evacuados del tren. El conductor del convoy ferroviario sufrió un shock psicológico, TransN, que subcontrata la línea en concesión CFF. El mecánico tiene la posibilidad de recibir apoyo interno y externo, especifica Aline Odot, portavoz del transporte público de Neuchâtel.
La infraestructura automovilística y ferroviaria sufrió daños. Por el momento es difícil cuantificar la cantidad. Los técnicos están examinando el tren averiado. Quizás sea necesario acudir a un especialista, explica Aline Odot. Podrían pasar varios días o incluso semanas antes de que tengamos cifras de los daños.
En septiembre del año pasado ya se había producido un accidente similar en el mismo lugar. El cantón había tomado varias medidas para evitar que esto volviera a suceder: marcas en el suelo para indicar las zonas donde no se debe detener el vehículo y señales verticales para recordar que está prohibido detenerse en un paso a nivel. Para Nicolas Merlotti, jefe del Servicio de Puentes y Carreteras, el Estado difícilmente puede hacer más. Para garantizar la seguridad, el paso a nivel podría simplemente cerrarse al tráfico. Un escenario que ya había sido mencionado por la CFF tras el accidente de septiembre de 2024.
La conductora que quedó atrapada en las vías del tren y abandonó apresuradamente su vehículo corre un gran riesgo, sobre todo económico. Porque “quien cruza un paso a nivel debe evitar detenerse y detenerse es evidentemente una infracción que puede considerarse grave”, explica Julien Broquet, abogado de Neuchâtel y miembro de la red de abogados de carreteras.
“Los daños pueden estar cubiertos por el seguro de responsabilidad civil pero también, dependiendo de esta gravedad, volverse contra el conductor y el seguro puede actuar con recurso contra su asegurado, hasta del 10 al 50% del daño total », añade Julien Broquet .
En la línea Le Locle – La Chaux-de-Fonds, el tráfico ferroviario permaneció interrumpido el jueves hasta las 21.00 horas aproximadamente. Los trenes han sido sustituidos por autobuses. /vco-cwi
