Par
Sebastián Lucot
Publicado el
2 de noviembre de 2024 a las 8:20 a.m.
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Me trajo de vuelta el espectro de “ tormentas del siglo » Lothar y Martin que arrasaron en Francia a finales del siglo pasado. En La Mancha, Finistère y Côtes-d’Armor, este fenómeno meteorológico importante Revivió oscuros recuerdos de la tormenta de la noche del 15 y 16 de octubre de 1987, rebautizada como “huracán” por los medios.
Casi una semana antes de este suceso que provocó la Muerte de tres personas en Francia. y rachas superiores a 200 km/h En la punta bretona, los modelos meteorológicos ya preveían la tormenta Ciarán. Buena previsibilidad que permitió activar el Alerta roja “viento violento” por los meteorólogos de Météo-France en estos tres departamentos y así preparar mejor los medios que deben desplegar los servicios del Estado, advirtiendo a la población y a las autoridades.
Si las consecuencias fueron un poco menos virulentas que en 1987 en el Canal de la Mancha, la daño causado por las ráfagas de viento fueron numerosas en la tarde del 1es Noviembre, hasta el final de la mañana del 2 de noviembre.
Superando los 170 km/h en la costa manchega y a veces más de 150 km/h en el interior, estos valores son la firma perfecta de un “ bomba meteorológica », término utilizado en la jerga meteorológica para designar la repentina profundización de una depresión, provocando que la presión atmosférica caiga hacia su centro y endureciendo así el gradiente de presión, vector de violentas ráfagas.
Ráfagas
Alguno
171 km/h en Pointe du Roc en Granville;
167 km/h en Gouville-sur-Mer;
166 km/h en Chausey;
159 km/h en Barfleur – Gatteville-le-Phare;
157 km/h en Carteret (pérdida de datos a partir de las 4 horas);
153 km/h en Saint-Vaast-la-Hougue;
140 km/h en Cerisy-la-Salle;
139 km/h en Longueville;
133 km/h en Sainte-Marie-du-Mont;
131 km/h en el Cabo de la Hague.
Bretaña
207 km/h en la Punta del Raz;
195 km/h en la isla de Batz;
193 km/h en la punta de Saint-Mathieu.
La fase “óptima” de esta depresión, tomada en el corazón de una corriente de gran altitud, llamada corriente en chorro, que sopla a más de 330 km/h a 9.000 metros de altitud, amplificó esta caída repentina. Frente a las costas de Bretaña se registró un viento medio de fuerza 12 (118 km/h en 10 minutos, inicio de la clasificación, en el mar, de huracán).
En el Canal, el enfado de Ciarán se desarrolló en dos etapas. El primero, por la tarde, cuando se acerca a su ojo señalado a 956,1 hectopascales por la estación meteorológica de Cap de la Hague.
¿Qué pasa con el cambio climático?
Esta primera salva causó daños importantes en el centro del departamento con un viento del sur superior a 140 km/h en Cerisy-la-Salle. Al amanecer, las cicatrices de esta noche inquieta eran visibles en Saint-Lois y Coutançais. Árboles en el suelo, cables eléctricos esparcidos por las carreteras, tejados volados…Cada movimiento fue un desafío.
Fortalecer la red eléctrica
Los miles de árboles que cayeron bajo la fuerza de las ráfagas dañaron gran parte de la red eléctrica del departamento. En la mañana del 2 de noviembre, hasta 125.000 hogares en La Mancha se quedaban sin electricidad, 300.000 en Normandía y 1,2 millones en Francia. Se registraron cerca de 600 incidentes en la red de alta tensión (20.000 voltios) en Normandía (220 en el Canal) y 850 incidentes en la red de baja tensión (295 en el Canal).
Este acontecimiento climático, muy esperado por Météo-France, permitió a la principal distribuidora francesa de electricidad, Enedis, “premovilizar nuestros equipos”, informa Fabrice Douillet, director de asuntos territoriales en Normandía. Mediante el despliegue de su Fuerza de Intervención Rápida en Electricidad (FIRE), Enedis pudo movilizar en Normandía, a partir del 1 de noviembre, a 1.000 técnicos de una decena de unidades procedentes de otras regiones. “En nuestra región, al 95% de nuestros clientes se les restableció la electricidad el 5 de noviembre. El último fue 11 días después de Ciarán”.
Para reducir los riesgos de cortes de energía durante los peligros climáticos, Enedis pretende activar varias palancas en los próximos años. Seguir enterrando redes eléctricas, modernizar sus líneas y cambiar cables pelados, cables que pueden chocar y quedan más expuestos. “Normalmente, cada cinco años, reforzamos 3.500 kilómetros de líneas en Normandía. En el mismo período, realizaremos 2.000 más”, asegura Fabrice Douillet. Inversiones que podrían tener consecuencias sobre el precio de la electricidad: Enedis pide aumentar la tarifa de uso de la red eléctrica pública (Turpe), visible en cada factura de electricidad francesa.
A esta misma hora, el desplazamiento de los vientos hacia el oeste barrió un eje que iba desde Saint-Sauveur-le-Vicomte y Coutances entre las 5 y las 9 horas.
Este momento firmando elparoxismode esta extraordinaria tormenta, arrasó parcialmente ciertos bosques del departamento. Lande de Lessay, bosque de Saint-Sauveur-le-Vicomte… Cerca de Périers, “en las 72 hectáreas del municipio, el 80% de los árboles fueron destruidos. Nunca habíamos visto algo así, ni siquiera en 1999”, señaló unos días después Jean-Luc Launey, alcalde de Saint-Patrice-de-Claids.
¿Este fenómeno meteorológico extremo, incluso para un territorio acostumbrado a las tormentas, es atribuible acambio climático?
Si bien el aumento de las temperaturas globales y oceánicas aumenta el riesgo de intensas precipitaciones y sequías en Europa, “no existe un consenso científico claro sobre el efecto del cambio climático en la evolución de la frecuencia o la intensidad de las tormentas en Francia. Desde hace más de 40 años no observamos ninguna tendencia significativa en la evolución del pasado”, explica Météo-France.
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