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El exceso de velocidad es el principal motivo de preocupación de los habitantes de Lias, ciudad situada en los límites del Gers. Después de dos accidentes en las carreteras de este pueblo de 800 habitantes, el alcalde y sus vecinos dan la voz de alarma.
Son las cinco de la tarde. Los trabajadores se apresuran a regresar a casa para pasar el fin de semana. Deseosos de tomar el camino más rápido, varios automovilistas, guiados por su GPS, toman con frecuencia el atajo de la carretera de Fontenilles. Carretera que pasa por el pequeño municipio de Lias en Gers, en la frontera con Gers.
En la localidad, el límite de velocidad está fijado en 50 km/h, como exige la ley al pasar por la ciudad. Pero, al estar en línea recta, el límite rara vez se respeta, lo que convierte este camino en un peligro permanente. El 15 de octubre ya se produjeron dos accidentes en la localidad. Si la investigación del primero aún no ha confirmado un exceso de velocidad, el segundo ha llamado claramente la atención sobre la peligrosidad de esta vía.
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En el camino que lleva a Lias se pueden ver señales de señalización caseras. Todos indican el límite: 50 km/h, pero la mayoría de los coches circulan a más de 70 km/h. Los residentes intentan proteger lo mejor que pueden a los peatones y a los niños que se dirigen a la parada del autobús escolar.
“Es como si no valiera nada”.
En Lias, los residentes locales están exasperados. “Con mi casa situada en una curva, temo que el día en que un coche, yendo a toda velocidad, acabe entrando en nuestra casa, se ha convertido en una pesadilla”, afirma un residente de Liassois. Después de haber vivido en la ciudad durante 15 años, ahora está desesperado y se pregunta si mudarse no sería la única solución, “de vivir con este miedo constante”.
DDM – Salomé Dubart
“He visto aumentar de forma alarmante la velocidad de los coches en los últimos años. Antes los automovilistas eran más respetuosos, pero hoy se ha convertido en un auténtico circuito”, nos cuentan. Un residente local ya ha perdido dos gatos “por exceso de velocidad”. “Lo peor fue que una mañana, a las 9 de la mañana, un auto atropelló a nuestro gato en medio de la carretera. La persona ni siquiera se molestó en dejarlo a un lado. Es como si no valiera nada”.
Una corredora incluso arriesgó su vida. “Estaba corriendo por la carretera de Fontenilles cuando dos coches se acercaron a gran velocidad y se cruzaron a mi nivel, obligándome literalmente a saltar a la cuneta”.
“300.000 euros para intentar que la gente baje el ritmo”
Para el alcalde Gérard Paul, esto es demasiado. “Como las carreteras son estrechas, cuando nos adelantamos tenemos que reducir la velocidad, algo que la gente no hace”, explica. Lo veo todos los días en Lias: tienen miedo de tomar los arcenes porque van demasiado rápido.
Para el electo, las carreteras, en particular las departamentales 534 y 535, no están calibradas para una velocidad demasiado alta. Y ampliarlos representaría un coste demasiado elevado para una pequeña ciudad de 800 habitantes. “Hicimos un estudio con la comunidad por parte del servicio de carreteras del departamento y las medidas para asegurar las aldeas costarían 300.000 euros para intentar que la gente redujera la velocidad, pero es catastrófico”.
El problema surge, según el alcalde, con la llegada del GPS y, en particular, de la aplicación Waze, que enviaría a los usuarios a Lias. “En el accidente que ocurrió la semana pasada, la gente venía de Fonsorbes para ir a L’Isle-Jourdain. Pasar por Lias no es un camino clásico. Aunque lo hace más corto. Vivo allí desde hace 45 años en Lias, Nunca había visto eso, hay tantos vehículos desde el GPS”.
Por el momento, el municipio tiene previsto instalar dispositivos temporales por valor de 60.000 euros “para ver si la gente respeta los bloqueos (que permiten reducir dos carriles de circulación separados a uno, N.D.) que debemos hacer. Será deliberado y deberíamos “Podré hacerlo muy rápido, pero estoy escandalizado e indignado por esta falta de civismo”, insiste el electo, afirmando tener miedo en el camino.
