Laurent Bodín
El Eurotúnel, de poco más de 50 kilómetros de longitud, es una maravilla que, hace treinta años, despertó la admiración del mundo entero y la esperanza de un vínculo más fuerte entre Francia y, en general, Europa, por un lado, y el Reino Unido, por el otro. . Inglaterra descubrió una frontera con la Unión Europea. Paso de Calais iba a ser el vínculo.
Tres décadas después, El tunel del canal ofrece a todos los pasajeros del Eurostar de camino a Londres o París la sensación de participar en un momento de la historia cuando el día se desvanece detrás de las ventanillas del TGV para cruzar durante unos minutos bajo el Canal de la Mancha. Por lo demás, este túnel es en parte un fiasco. Está lejos de haber cumplido todas sus promesas.
Económicamente, la aventura fue un desastre. El coste inicial de construcción se estimó en 27,3 mil millones de francos (4,1 mil millones de euros). La factura final fue de 87,9 mil millones de francos (13,4 mil millones de euros). Esta caída presupuestaria tuvo como consecuencia lastrar las finanzas del operador Eurotúnel y de sus accionistas, tanto institucionales como privados, que vieron caer el valor de las acciones como resultado de los reveses del operador.
Más grave es el hecho de que, en un momento de necesaria transición medioambiental, el Túnel del Canal de la Mancha se encuentra en un nivel escandaloso de subexplotación. No puede ser competitivo en términos de precios con respecto a sus competidores, que son el transporte aéreo y los transbordadores. Es una aberración ecológica pero una realidad financiera.
Técnicamente, la maravilla no ha envejecido. El túnel, sin embargo, parece un gran desastre. Refleja las relaciones entre europeos y británicos que han elegido un Brexit que también les cuesta muy caro, financiera y políticamente, pero al que no será posible regresar durante décadas. En cuanto al túnel del Canal de la Mancha, corresponde a los gobiernos de París y de Londres promover las condiciones para el despegue esperado hace treinta años. ¿Son capaces de ello?
