Esta es la culminación de 10 años de trabajo. El primer plan de desarrollo local (PAL) del municipio reunificado de Val-de-Ruz está siendo revisado y sobre todo validado por el Consejo General. La legislatura de Vaudruz aprobó el lunes por la noche este documento que marca las directrices para los próximos quince años en materia de ordenación territorial. Hasta ahora, dieciséis reglamentos (quince para los antiguos municipios y uno intercomunal para Chaumont) eran auténticos.
A grandes rasgos y durante los próximos quince años, Val-de-Ruz concentrará su desarrollo en las zonas ya urbanizadas. Se creará un polideportivo en Geneveys-sur-Coffrane. Se creará una zona de actividad económica en Dombresson. Y en 15 años, el Municipio debería ofrecer suficientes apartamentos con supervisión para todas las personas que los necesiten.
El objetivo es acoger a 2.000 habitantes más y 1.500 puestos de trabajo adicionales de aquí a 2035. Todo ello dando especial importancia a la protección de los objetos naturales, respetando las características del pueblo y preparando la creación de la futura estación RER de Cernier.
En su informe al legislativo, el Consejo Municipal califica a PAL de innovador, en particular porque incluye muchos elementos relacionados con el estatus de ecorregión de Val-de-Ruz.
Tomó una década desarrollar un documento que tiene una vida útil de 15 años. Esto significa que dentro de unos años las autoridades volverán a trabajar para delinear las directrices para el futuro, más allá de 2040.
Antes de ser presentado a la legislatura municipal, el PAL había recibido la aprobación del jefe del departamento cantonal de desarrollo territorial y medio ambiente. “Lo que confirma que se trata de un derecho superior”, precisa el responsable de planificación regional de Vaudruz, Roby Tschopp. Lo cierto es que, en esta fase, el documento puede ser objeto de referéndum, oposición o recurso.
Transporte público
Durante su reunión del lunes por la tarde, el Consejo General de Val-de-Ruz aceptó una iniciativa municipal de los Verts-Vert’liberales. Un texto que pretende dar voz a los municipios en materia de transporte público.
El portavoz del grupo denunció la actual falta de voluntad del Estado de trabajar en armonía con los municipios, mientras ellos financian el 40% de los costes del transporte público. “El Consejo de Transportes debe convertirse en un organismo vivo que permita el diálogo entre las autoridades”, afirmó Clarence Chollet.
La iniciativa municipal será transmitida al Gran Consejo.
El Consejo General de Val-de-Ruz aceptó además un crédito de 2,85 millones de francos para la remodelación del cruce de Fenin y de las calles Dessous-la-Vy y Jean-de-Tribolet, así como un crédito de 3 millones de francos para aumentar la capacidad del municipio. participación en el capital social de Vivaldis. /cwi
