Si la apertura principal de esta calle es totalmente válida e incluso esperada con impaciencia en el sector, el representante electo del distrito del mismo nombre consideró “cuestionable” la ampliación de los tramos relacionados, más al norte, respectivamente, la rue des Gloires. -Matin y Hortensias.
Dado que los diez edificios previstos en el proyecto serán atendidos por el nuevo tramo de la calle de las Cuatro Saisons, la ciudad avanza con “la adición de dos calles que al final no servirán a nadie”, lamentó Bellerose. durante la sesión. La mayoría de los edificios previstos incluyen ocho unidades de vivienda.
Sherbrooke también tendrá que gastar 3,3 millones de dólares en la operación, que incluye también el desarrollo de aceras, carriles bici y vías peatonales, frente a una participación de 1,65 millones de cuota de los promotores. El reparto también se inscribe en el antiguo reglamento, modificado durante el mandato actual porque el consejo lo consideró demasiado generoso.
Mapa de ubicación de futuras calles (tramadas) en el sector Quatre-Saisons en Sherbrooke. (Ciudad de Sherbrooke)
¿Próximos cambios?
Contactado el día después de la sesión, uno de los promotores implicados, Patrick Lachance, de Entreprises Lachance, informó que estaba en conversaciones con el Ayuntamiento para una nueva versión del proyecto que incluiría otros tres edificios servidos por la rue des Gloires-du- Matin, que aún no aparecen en los planes oficiales.
También reconoce que él también, como promotor, tiene interés en rentabilizar la apertura de la calle. No quiso facilitar los nuevos planos porque aún no han sido aprobados, pero precisa que esta nueva versión está más “densificada”.
El Sr. Lachance también informa que la ciudad tenía como objetivo conectar calles existentes como Adélard-Dumas con Quatre-Saisons desde el sur por razones de tráfico y seguridad contra incendios. El otro promotor en este sector es Groupe Sélect.
Este nuevo elemento parece estar de acuerdo con los comentarios hechos por Danielle Berthold durante la reunión del martes por la tarde, quien indicó que la última vez que vio pasar el expediente al comité ejecutivo, la ampliación de las calles implicaba en realidad la apertura de lotes adicionales. lo cual ‘corroboró también su colega Fernanda Luz. Inicialmente también hubo “inquietud” respecto de este expediente y durante su estudio surgieron varios interrogantes, informó.
También contactada el miércoles, la Sra. Bellerose mantuvo sus preguntas sobre la decisión, ya que duda que se puedan agregar lotes adicionales a voluntad en el área sin afectar el humedal que se encuentra allí. También dice que le molesta que el ayuntamiento autorice una ampliación de la calle antes de tener el retrato del fraccionamiento, lo que representa un riesgo, según ella.
Joanie Bellerose (Maxime Picard/Archivos La Tribune)
Dado que el acuerdo ya había sido votado en el mandato anterior, no quiso dejar constancia de su desacuerdo. Su colega Christelle Lefèvre dio este paso, criticando que con estas nuevas calles estamos “destruyendo innecesariamente los entornos naturales”. Ella y Bellerose también señalaron tonterías debido a los costes de construcción, pero también a los costes de mantenimiento de estas calles que podrían ser difíciles de urbanizar.
Por su parte, Hélène Dauphinais llamó la atención sobre la creación de senderos peatonales en este proyecto, aunque se llevó a cabo un ejercicio de priorización para determinar un orden de implementación. Por tanto, se preguntó si las pistas de este expediente “se adelantaron a otros proyectos [priorisés]”, que por tanto se verían obligados a “esperar su turno”.
