Transport Canada ha retirado del mercado más de 55.000 SUV y camionetas Ford en todo el país después de que la compañía dijera que los vehículos pueden tener dificultades para detectar la carga de la batería, lo que provoca que el motor se cale y un mayor riesgo de accidente.
Los modelos apuntados
Estamos hablando de la Bronco Sport fabricada entre los años 2021 y 2024 y las camionetas Maverick de 2022.
El problema
Es posible que el módulo de control del tren motriz (PCM) y el módulo de control de la carrocería (BCM) no detecten un cambio en el nivel de carga de la batería de 12 V, afirma el retiro, y agrega que esto puede provocar que el motor se cale y el hecho de que no se reinicie “después un comienzo y una parada”.
Los otros signos
“Una pérdida repentina de potencia en las ruedas o un vehículo que no arranca después de un arranque y parada puede aumentar el riesgo de un accidente”, afirma el retiro. El retiro agrega que las luces de advertencia de peligro también pueden no funcionar debido a una falla de la batería. Transport Canada dijo que las luces de emergencia defectuosas también podrían aumentar el riesgo de un accidente debido a la visibilidad reducida del vehículo. El retiro del mercado establece que los propietarios de los vehículos afectados serán notificados por correo y se les recomendará que lleven su vehículo a un concesionario para actualizar el software PCM y BCM.
Con información del Toronto Star
El texto que Ford retira 55.0000 vehículos en Canadá procede de L’annuel de l’automobile – Noticias de automoción
#Canada
