No hay pruebas americanas en el compacto calendario de la Copa del Mundo de ciclocross 2024-2025

No hay pruebas americanas en el compacto calendario de la Copa del Mundo de ciclocross 2024-2025
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La UCI añade evento en Cerdeña y estatus de “evento protegido” para carreras fuera de Bélgica y Países Bajos

La UCI anunció el calendario del Mundial de ciclocross para 2024-2025 con cambios radicales, incluido un inicio mucho más tardío con la primera ronda el 24 de noviembre y la ausencia de rondas en Estados Unidos, que se reunían al inicio de la temporada desde 2015. . con la primera Copa del Mundo en Las Vegas.

El calendario 2024-2025 incluirá eventos en Dublín, Besançon y Benidorm y una nueva ronda en Oristano, Cerdeña, que reemplazará el evento nevado de Val di Sole. A estos cuatro eventos se les ha otorgado un “estado protegido”, lo que significa que la UCI puede rechazar la inscripción de cualquier carrera que tenga lugar el día o el día anterior al evento protegido de la Copa del Mundo.

La UCI introdujo las nuevas reglas en febrero para garantizar que los mejores corredores se concentraran en las Copas del Mundo en lugar de otras series lucrativas como el Superprestige, el Trofeo X2O, el Exact Cross y el Hexia Cross en Bélgica, la Coupe de France y la USPCX.

Los ciclistas se habían resistido a competir en la serie completa de la Copa del Mundo desde que la UCI amplió el calendario de nueve eventos a 15 en 2021-22.

Ceylin del Carmen Alvarado y Eli Iserbyt ganaron la Copa del Mundo de Ciclocross UCI 2023-2024 en general a pesar de ganar solo tres y dos rondas. Alvarado compitió en 12 de las 14 rondas, siendo Iserbyt el único corredor en competir en cada evento.

En el Campeonato del Mundo de Ciclocross UCI de 2022, Lars van der Haar fue uno de los primeros en criticar abiertamente el calendario ampliado, afirmando noticias de ciclismo que 14 son “todavía demasiadas Copas del Mundo”. Diez es más que suficiente. Creo que también haría que el Mundial fuera mucho más atractivo. Creo que el año que viene habrá 14. Creo que algunos corredores y yo también nos saltaremos algunas de estas carreras.

Los pasajeros continuaron saltándose los viajes, particularmente aquellos fuera de Bélgica que requerían viajes extensos. La cuestión llegó a un punto crítico en noviembre pasado cuando el presidente de la UCI, David Lappartient, reaccionó a la decisión de Thibau Nys de saltarse el evento de Dendermonde pero optó por correr el evento Superprestige al día siguiente.

“Si un corredor prefiere participar en una prueba nacional durante las pruebas del Mundial, no participará en las siguientes pruebas del Mundial y, por tanto, en el Campeonato del Mundo”, amenazó Lappartient.

“El Mundial no es una competición en la que puedas elegir lo que quieras. Cada corredor debe jugar el juego”.

La UCI no cumplió con su amenaza de excluir a los corredores del Campeonato Mundial, sino que exigió que los equipos registrados en la UCI compitieran en cada Copa del Mundo con al menos un corredor en las categorías élite durante cinco rondas de la Copa del Mundo, con la UCI Ciclocross profesional. y los equipos deben enviar tres corredores a todas las rondas de la Copa del Mundo.

La introducción del “estado de protección” para la prueba del 1 de diciembre en Dublín, la carrera del 8 de diciembre en Cerdeña, la carrera de diciembre y la prueba del 19 de enero en Benidorm puede que no tenga un gran impacto en las pruebas de la serie nacional, pero la prueba protegida en Besançon en diciembre El 29 llega en medio del popular “kerstperiod” de las carreras en Bélgica.

El Superprestige Diegem y el Azencross en Loenhout suelen tener lugar aproximadamente en la misma fecha y la UCI podría negarles el registro.

La ausencia de pruebas de la Copa del Mundo en América del Norte perjudicaría también en gran medida a los corredores de Estados Unidos y Canadá que contaban con las carreras para ganar puntos UCI con el fin de posicionarse en la parrilla de salida de la serie y del Campeonato del Mundo.

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NEXT Girondins4Siempre es insoportable este tipo… Si están ahí hoy, también creo que tiene una gran, gran parte de responsabilidad”.