Lote. El colectivo SOS Quercy denuncia un colosal proyecto de cantera y enterramiento de residuos

“¡Pensábamos que estábamos tranquilos! » indica uno de los habitantes de Saint-Denis-Catusasegurándose de que ya no escuche más sobre carrera durante más de cuatro años. Evidentemente, la organización obligatoria de una reunión pública en Saint-Denis-Catus, celebrada el 8 de abril a las 18 horas, encendió la pólvora. Inicialmente sorprendido por la escala de este proyecto faraónico con extensión de carrera Y vertedero de residuos, los vecinos se están movilizando ahora para “denunciar este tour de force”. Se acaba de crear un colectivo con el nombre “ Colectivo SOS Quercy “.

El colectivo denuncia:

Un proyecto para extraer 9 millones de toneladas de arena, piedras y arcilla y enterrar 300.000 toneladas de residuos

“Un proyecto monumental, sospechoso y muy peligroso, que extrae 9 millones de toneladas de arena, piedras y arcilla, además de enterrar 300.000 toneladas de residuos inertes en Saint-Denis-Catus y Uzech-les-Oules, suscita preocupación.

Este loco proyecto de ampliación de las canteras de Saint-Denis-Catus, que inicialmente parecía olvidado, recuerda un proyecto similar rechazado hace unos años por la vecina comuna de Boissières. Su ex alcalde denunció luego los impactos nocivos de este proyecto: “Ningún impacto económico; ningún impuesto profesional ni creación de empleo, salvo un movimiento de 1 o 2 puestos de Saint-Denis-Catus; el deterioro del entorno de vida; ataques de ruido diarios y continuos a los residentes locales; contaminación del aire por polvo y gases de escape; degradación irreversible del paisaje por la nivelación del cerro de 25 m, biodiversidad modificada; disminución del atractivo del municipio y del valor del patrimonio; En contradicción con la futura ecoaldea y el proyecto de planificación urbana del pueblo, aumentó la inseguridad vial con un tráfico de 40 camiones por día en carreteras estrechas.

Sin embargo, sin previo aviso, la prefectura anuncia la apertura de una investigación pública de un mes de duración (período mínimo previsto por la ley) para dar nuestra opinión sobre la renovación y ampliación de dos canteras explotadas en Saint-Denis-Catus por CM Quartz, comúnmente conocido como Sable Mangieu.

Los vecinos han denunciado en repetidas ocasiones los peligros que representa esta explotación que linda con dos carreteras, dos ríos, Le Rieutor y Le Pic, el camino histórico de Cahors a Dégagnazès y la línea ferroviaria de doble vía París-Orléans-Limoges-Toulouse, o “POLT”. ”.

Varios desastres ya han dejado su huella

Aún se recuerdan los desastres, prueba de que 50 años de carrera no son 50 años de paz:

Rotura de la tubería de abastecimiento de agua potable en los años 1980.

En 1995 se rompió el dique de la cuenca de decantación. El lastre de la vía férrea es arrastrado. El tráfico ferroviario entre París y Toulouse está interrumpido. El río Le Vert, afluente del Lot, está contaminado.

A pesar de la condena pronunciada por un tribunal, poco antes de 2000, de la decisión del prefecto que autorizaba a la empresa explotadora de la cantera desviar el arroyo Le Pic, fuente habitual de contaminación del río Le Vert, tras las denuncias del municipio vecino de Catus, la Los accidentes continuaron sucediéndose:

En 2016, se produjeron dos deslizamientos de tierra al pie de la piscina de una casa en la localidad de Sannegal, que contaminaron la tubería de agua potable que abastece a las viviendas de las aldeas situadas aguas abajo.

En 2017, el deslizamiento de tierra generó un flujo de tierra y desechos inertes hasta el arroyo Le Rieutor, devastando el camino histórico de Cahors a Dégagnazès. Este espacio natural devastado forma parte de una Zona Natural de Interés Ecológico, Fauna y Flora (ZNIEFF).

En febrero de 2024 se produjo una colisión frontal entre un vehículo pesado destinado al transporte de grava y un automóvil. El coche quedó lanzado varias decenas de metros sobre la carretera, mientras que el camión finalizó su recorrido en el arroyo Pic. El conductor del vehículo falleció. El camionero salió ileso del accidente.

Además, nos parecen oscuras las solicitudes conjuntas de los ayuntamientos de Saint-Denis-Catus y de Uzech-Les-Oules para degradar y clasificar tramos de carreteras municipales, lo que daría lugar a la sustitución de terrenos valiosos por terrenos sin valor. y sospechoso.

Estos ataques medioambientales afectan no sólo a los habitantes de las ciudades vecinas, sino también a todos aquellos que vienen al Lot para disfrutar de su naturaleza preservada.

Un llamado del colectivo a todos los amantes de la naturaleza.

¡No a las carreras de CM Quartz!

Es imperativo que todos los amantes de la naturaleza y del patrimonio expresen su oposición a estas solicitudes de autorización para destruir un cerro, respondiendo a la consulta pública antes del 7 de mayo de 2024 con un mensaje claro a la dirección de correo electrónico: [email protected] “

Asunto a seguir…

Sigue todas las novedades de tus ciudades y medios favoritos suscribiéndote a Mon Actu.