Podría haber sido un sueño de infancia, pero se convirtió en el de Gérard Simmat y Georges Pagé. Los dos hombres, uno, apasionado autor de historia local y coleccionista de fotografías antiguas, y el otro, piloto de avión y de helicóptero y autor de varias obras en el ámbito de la aeronáutica, despliegan sus alas para dar vida a Historia de la aviación en Poitiers y Vienne en el siglo XX.mi siglo por Éditions Atemporelle.
Un primer avión construido en 1909 en Poitiers
En 248 páginas ampliamente ilustradas, los dos hombres, apoyados por cuatro colaboradores, cuentan la historia de los fundadores poitevinenses Paul Roz y Louis Chaffal en el origen del primer avión construido en el campo de tiro de Biard, un biplano de 13 m de envergadura y 10 m. de largo y cuyas primeras pruebas tuvieron lugar en octubre de 1909. El resto está escrito entre reuniones populares, escándalos, destinos (a menudo rotos) de los pioneros poitevinos de la aviación, pero también con la creación, centenaria, el 5 de enero de 1924, de el Aéro Club de Poitou (ACP).
“Por iniciativa de antiguos aviadores poitevinos, algunos de los cuales sobrevivieron a la Gran Guerra, entre ellos Annet Segeron y el teniente coronel de Chaunac-Lanzac, confía Georges Pagé, coautor de la obra. Y esto es lo que marca el desarrollo de la aviación en Poitiers. » De hecho, ese mismo año se autorizó al aeroclub a utilizar y construir un campo de aviación y un hangar en el recinto de Poitiers-Biard. “Bajo el liderazgo de la Cámara de Comercio e Industria (CCI), se convertirá en un aeropuerto internacional. Incluso acomodará al Concorde y podrá soportar la llegada de Airbus. »
Pero volar no es sólo un privilegio de los poitevinos. Châtellerault, Chauvigny, Couhé-Vérac, Civray, Loudun y Montmorillon, donde la aviación lleva mucho tiempo despegando, animan una treintena de páginas de la obra. “La aviación todavía hace soñar a mucha gente. Volar es una pasión, una necesidad. Y una vez que empiezas, no puedes prescindir de él. »
