Accidente en Francia –
Colisión entre dos tranvías deja 68 heridos en Estrasburgo
Sesenta personas se encuentran en “emergencia relativa” después de que dos tranvías chocaran el sábado bajo la estación de la ciudad alsaciana.
Publicado hoy a las 10:59 am.
El accidente dejó 68 heridos.
AFP
La colisión de dos tranvías el sábado en un túnel bajo la estación de Estrasburgo, en el este de Francia, un accidente extremadamente raro, dejó 68 heridos, según un informe final publicado el domingo por las autoridades.
El accidente dejó 68 heridos “en relativa emergencia”, indicó la prefectura del departamento del Bajo Rin, del que Estrasburgo es capital. Un centenar de personas salieron ilesas de esta colisión.
En este punto encontrarás contenido externo adicional. Si acepta que los proveedores externos coloquen cookies y que, por lo tanto, se les transmitan datos personales, debe permitir todas las cookies y mostrar contenido externo directamente.
Permitir cookiesMás información
Según los primeros elementos de la investigación, uno de los tranvías cayó por una pendiente en sentido contrario, chocando contra otro tren que se encontraba parado.
El tranvía, que tuvo que detenerse antes de la siguiente estación debido a un atasco en las vías, retrocedió por razones aún desconocidas y rodó por la pendiente que conduce a la estación.
Un vídeo obtenido por la AFP mostraba trenes muy dañados, los extremos de los tranvías en colisión fuertemente aplastados y pasajeros tirados en el suelo en el andén de la estación.
Responsabilidades penales
La fiscalía anunció que había abierto una investigación por lesiones no intencionadas, cuyo objetivo es “determinar las causas del accidente y señalar posibles responsabilidades penales”. Se descarta la hipótesis de un acto voluntario.
El tráfico de tranvías en la estación se ha interrumpido y no se reanudará hasta dentro de varios días, según informó la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS).
“No sabemos por qué -error humano, problema material, todo eso hay que verificar- (el tranvía) no logró quedarse atascado (en una parada) y por eso empezó a retroceder” en una pendiente, detalló el presidente de la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS), Patrick Maciejewski.
“El tranvía retrocedió, el tranvía salió a toda velocidad hacia la estación, y de repente, volviendo, volviendo hacia la estación, nos dimos cuenta de que ya había otro tranvía que regresaba a la estación. Este tranvía fue detenido, gracias a Dios”, testificó Romaric Koumba, un pasajero de uno de los trenes siniestrados.
Las víctimas presentan lesiones traumáticas, “heridas en el cuero cabelludo, una o dos fracturas de clavícula, un esguince de rodilla”, detalló el sábado el director del servicio de bomberos y salvamento del departamento de Bajo Rin, René Cellier.
“No tenemos una emergencia absoluta, podría haber sido mucho más grave”, subrayó.
“Rodó cuesta abajo en reversa”
“Estaba en el tranvía en la parada, había un tranvía que venía marcha atrás a toda velocidad, hubo un problema con los frenos y rodó cuesta abajo en marcha atrás en Les Halles (la siguiente parada, nota del editor) hasta la estación central. Escuchamos una gran conmoción, un gran estallido”, dijo a la prensa Johan, testigo directo de la colisión, que no quiso dar su apellido.
“El accidente se produjo en el peor lugar de la red, en un túnel y en una zona muy densa, ya que se encuentra bajo la plaza frente a la estación de Estrasburgo”, señala Julien Joly, asesor de transportes de Wavestone.
“Que yo sepa, la colisión de dos tranvías es bastante rara, ocurre muy raramente”, explica a la AFP el experto, según el cual la mayoría de los accidentes de tranvía son colisiones con vehículos.
“Pero podemos tranquilizar a los usuarios: se trata de un medio de transporte bastante seguro, porque en zonas sin obstáculos el tranvía circula a un máximo de 70 km/h. Y en el centro de la ciudad la velocidad está limitada a un máximo de 30 km/h en Estrasburgo. Por tanto, sigue siendo un medio de transporte seguro”, añade Joly.
Estrasburgo fue una de las primeras grandes ciudades francesas que recuperó una red de tranvías en 1994 y ya había sufrido un accidente, exactamente en el mismo lugar, a finales de octubre de 1998. Un tranvía ya había chocado con otro en el túnel. Bajo la estación, un accidente por exceso de velocidad de uno de los dos trenes que dejó 17 heridos.
“Últimas noticias”
¿Quieres estar al tanto de las noticias? “Tribune de Genève” le ofrece dos reuniones al día, directamente en su casilla de correo electrónico. Para no perderse nada de lo que sucede en su cantón, en Suiza o en el mundo.
Otros boletines
Acceso
AFP
¿Encontró un error? Por favor infórmenos.
0 comentarios
Related News :