Alemania acudió al rescate de un petrolero en dificultades en el Mar Báltico, remolcando el sábado este buque acusado de formar parte de la “flota fantasma rusa” a través de la cual Moscú exporta su petróleo a pesar de las sanciones.
Tres barcos de asistencia enviados al lugar lograron establecer una conexión con el petrolero Eventin que transportaba 99.000 toneladas de petróleo, que las autoridades alemanas quieren proteger para evitar un derrame de petróleo.
La operación de remolque que comenzó durante la noche todavía continuaba el sábado por la mañana, según informó el centro de mando alemán para emergencias marítimas.
El convoy “se desplaza lentamente hacia el este”, a una velocidad de entre 1 y 2 nudos, o 2,5 km/h, en una zona barrida por vientos de entre 6 y 7 grados Beaufort y olas de 2,5 metros de altura, precisaron las autoridades marítimas.
Su objetivo es una nueva posición al noreste del cabo Arkona, situado en la isla de Rügen. “Una vez alcanzada la posición, se espera una fase de viento fuerte durante el día”, según la misma fuente.
– Barco viejo –
En respuesta a este incidente, el viernes por la tarde, la Ministra de Asuntos Exteriores, Annalena Baerbock, acusó a Rusia de “poner en peligro” la seguridad europea “no sólo con su guerra de agresión contra Ucrania (…) sino “también con los petroleros en ruinas.
Según Greenpeace, el Eventin, que tenía como destino Port Said en Egipto, ya había sido detectado por transportar petróleo “particularmente peligroso” y por sus “defectos técnicos”.
Figura en la lista de la ONG de 192 “petroleros más peligrosos”.
“Los barcos de la flota fantasma rusa amenazan cada día las costas del mar Báltico”, afirmó Thilo Maack, biólogo marino de Greenpeace citado por esta organización.
“Al utilizar de manera nefasta una flota de petroleros oxidados, (Vladimir) Putin no sólo elude las sanciones, sino que también acepta el hecho de que el turismo en el Mar Báltico se cerrará” en caso de un desastre ecológico, acusó la ministra alemana en su discurso. presione soltar.
El camión cisterna se encuentra en peligro tras un fallo de motor tras un corte de energía durante la noche del jueves al viernes.
El barco, de 274 metros de eslora y con bandera panameña, estuvo a la deriva durante un tiempo “a baja velocidad, sin poder maniobrar, en las aguas costeras del mar Báltico”, informó el comando marítimo alemán.
– Expertos en helicópteros –
Para ayudar en el remolque, un helicóptero de la policía alemana subió al Eventin a cuatro expertos que también llevaron radios y linternas a los 24 tripulantes “porque el barco sigue sin electricidad”.
Los cuatro expertos pasaron aproximadamente tres horas en el barco antes de ser devueltos a tierra.
Desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania, el número de petroleros con propiedad opaca o sin seguro adecuado ha aumentado, lo que ha permitido a Rusia construir una flota clandestina para exportar su petróleo a pesar de las sanciones.
Estados Unidos y el Reino Unido anunciaron el viernes nuevas sanciones contra el sector energético ruso, que apuntan en particular a cerca de 200 petroleros y metaneros que operan desde Rusia y se presentan como parte de esta “flota fantasma”.
La UE ya ha sancionado a cerca de 80 barcos.
Tras los daños sufridos por dos petroleros, víctimas de un naufragio a mediados de diciembre entre Rusia y Crimea, Moscú se enfrenta también a una enorme contaminación petrolera en el Mar Negro.
Las autoridades rusas anunciaron el viernes que habían detectado una nueva fuga de fueloil en uno de los dos petroleros afectados.
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