Operaciones navales en el Mar Rojo para proteger el tráfico marítimo comercial contra los ataques lanzados desde Yemen por los rebeldes hutíes [liés à l’Iran] son indicativos del estado en el que se encuentran algunas armadas europeas, como lo demuestran los reveses sufridos por la fragata danesa Iver Huitfeldt el pasado mes de marzo.
Comprometido en la operación “Guardián de la Prosperidad”, bajo mando estadounidense, este último no pudo utilizar sus misiles tierra-aire RIM-162 ESSM durante un ataque hutí debido a un problema informático que provocó un mal funcionamiento entre su radar APAR. [Active Phased Array Radar] y su sistema de gestión de combate C-FLEX. Además, también resultó que los proyectiles antiaéreos disparados por sus cañones de 76 mm estaban parcialmente defectuosos. Además, su misión se vio truncada…
Pero la cuestión no quedó ahí: el general Flemming Lentfer fue abruptamente destituido de su cargo como jefe del Estado Mayor de las fuerzas danesas por no haber informado al gobierno de los problemas –que a priori no eran nuevos– vinculados al sistema armamentístico de los tres. Fragatas pertenecientes a la clase Iver Huitfeldt. El interesado ha indicado que impugnará esta decisión ante los tribunales, lo que sin duda dará lugar a nuevas revelaciones…
Mientras tanto, los reveses de la Marina Real Danesa aún no han terminado. Del 11 de julio al 5 de noviembre debía servir como “buque insignia” del 1.er Grupo Marítimo Permanente de la OTAN. [SNMG1]responsable de patrullar las aguas del Atlántico Norte.
Las fragatas Iver Huitfeldt y Niels Juel fueron llamadas a turnarse para realizar esta función. Sin embargo, los planes tuvieron que cambiarse en el último momento, ya que los problemas relacionados con los sistemas de defensa aérea aún no se han resuelto desde los incidentes ocurridos en el Mar Rojo.
“Tuvimos que modificar la contribución danesa a la fuerza naval permanente de la OTAN en la segunda mitad de 2024. Los problemas encontrados por la tripulación del Iver Huitfeldt durante la misión en el Mar Rojo aún no se han resuelto”, anunció Troels Lund Poulsen. el Ministro de Defensa danés, mediante un comunicado de prensa emitido el 27 de junio.
Sin embargo, la fragata Iver Huitfeldt seguirá cumpliendo su papel de “buque insignia” de la SNMG1… pero permaneciendo en el muelle. Lo mismo ocurrirá con Niels Juel si, para entonces, no se encuentra ninguna solución.
“Proponemos asumir el mando de la fuerza naval de la OTAN desde las bases navales danesas. Es una decisión necesaria. Una vez que se resuelva el problema, los barcos estarán listos para regresar al mar”, afirmó Troels Lund Poulsen.
En concreto, estas dos fragatas permanecerán en puerto, con a bordo “todo lo necesario” para apoyar una operación. [état-major, équipage, systèmes de communications, etc.]. Hasta que no se hayan “resuelto definitivamente” las “cuestiones relativas al equipamiento y al armamento”, no se considerarán “unidades de combate”.
Por su parte, el jefe del Estado Mayor en funciones de las fuerzas danesas, general Michael Hyldgaard, justificó esta decisión explicando que no se podía plantear desplegar fragatas que no estuvieran en posesión de todas sus capacidades en un contexto marcado por amenazas cada vez mayores. “Las unidades que enviemos deben estar listas para llevar a cabo sus misiones. Se lo debemos a nuestro personal, a nuestros socios y al pueblo danés”, concluyó.
