Brest (© 2024 Afriquinfos) – En los últimos años, los países ribereños del Golfo de Guinea y sus aliados han realizado numerosos esfuerzos para asegurar la zona. Sin embargo, si bien los ataques han disminuido, el tráfico de drogas ha aumentado. De ahí el refuerzo de la vigilancia con la asistencia de la Armada francesa y también seminarios destinados a estructurar la cooperación regional en materia de seguridad marítima.
Una de las operaciones militares francesas más antiguas en África no es terrestre… sino naval. De hecho, desde 1990, en el marco de la operación Corymbe, Francia ha desplegado periódicamente uno o dos barcos en el golfo de Guinea para contribuir a la seguridad de esta zona, junto con la mayoría de las marinas de los diecinueve países residentes en la zona. “Francia confía en los vínculos que ha sabido forjar y mantener desde hace más de 30 años con sus socios de la región, en particular gracias a los distintos mandatos de la Operación Corymbe, así como en su experiencia y su modelo nacional en materia de acción estatal en el mar. [AEM]. De este modo, apoya el aumento del poder de las armadas costeras y, al mismo tiempo, comparte sus conocimientos para permitir a los Estados costeros garantizar ellos mismos la seguridad de sus espacios marítimos. explica el Ministerio de las Fuerzas Armadas.
Hasta la fecha, estas operaciones continúan y permiten proteger el Golfo de Guinea y reducir los ataques de piratas a los barcos, como lo demuestra la reciente misión del patrullero Commandant-Birot de la Armada francesa. ”No hay ningún ataque que registrar en los últimos tres meses”, informa el capitán de esta patrullera Aviso A69, Aurélien de Gove. Este último da testimonio de las operaciones realizadas en los últimos meses. Entre ellos se incluyen la asistencia de la marina de Ghana en la interceptación de un barco sospechoso de tráfico de drogas y el rescate de siete pescadores perdidos frente a las costas de Angola durante una semana.
Para el oficial de la Armada francesa, ”fue la buena coordinación entre los diferentes países lo que permitió actuar, gracias a un centro de mando regional. Llamado “arquitectura de Yaundé”, desde 2013, un centro de mando regional con sede en la capital camerunesa y un software común (Yaris) permiten comunicar y coordinar la lucha contra todo tipo de tráfico en el Golfo de Guinea a nivel regional y en todo el mundo. cooperación con Francia”.
Hablando de la arquitectura de Yaundé, los representantes de los países ribereños del Golfo de Guinea, la marina francesa y los Estados socios en la protección de la zona se reúnen actualmente durante tres días en Brest, en el oeste de Francia. Este seminario está dedicado al fortalecimiento político del “proceso de Yaundé”. Este acuerdo celebrado hace diez años tiene como objetivo estructurar la cooperación regional en materia de seguridad marítima.
SB
