Air Algérie está acelerando los preparativos para la temporada de verano, período durante el cual aumenta la demanda de sus billetes, especialmente por parte de la diáspora argelina radicada en Francia.
A la espera de la entrega del primer avión de los 15 que encargó hace un año a los fabricantes de aviones Boeing y Airbus, la compañía aérea nacional recurre al chárter para aumentar la oferta de plazas en sus destinos, especialmente en los internacionales.
Según el periódico de habla árabe Echorouk, Air Algérie fletará tres nuevos aviones, entre ellos aviones de gran tamaño como el Airbus A330.
La oferta de asientos adicionales que se pondrán en el mercado y la fecha de entrega de estos aviones no fueron especificadas por la fuente oficial de Air Algérie citada por el diario de habla árabe.
La compañía aérea argelina pretende utilizarlos durante la temporada de verano de 2024, en particular para cumplir sus compromisos de aumentar considerablemente los vuelos nacionales y para satisfacer la demanda de la comunidad argelina en el extranjero, a la que el gobierno concede gran importancia.
Air Algérie se enfrentará a tres nuevos aviones
Sobre todo desde que Air Algérie lanzó el 22 de abril la oferta Osra, que concede un 30% de descuento a las familias argelinas para viajes válidos entre el 1 de abril yejem 30 de junio y septiembre de 2024.
Sobre todo porque los argelinos en el extranjero se quejan a menudo del elevado coste de los billetes y de la falta de asientos en los aviones de Air Algérie, que por sí sola controla el 50% del mercado aéreo entre Argelia y Francia.
La otra mitad se reparte entre empresas francesas, en particular Air France y su filial de bajo coste Transavia, que presta servicios en Argelia.
La tercera compañía aérea de África en número de aviones (56 aviones), por delante de su rival Royal Air Maroc y detrás de Ethiop Airlines y Egypt, ya ha fletado tres aviones, dos de ellos A330 y un A 320.
La decisión de Air Algérie de fletar nuevos aviones se produce en un momento en que su flota se encuentra bajo una fuerte presión desde principios de año debido al aumento de la demanda en vuelos nacionales e internacionales.
Este aumento de la demanda ha provocado que los precios de los billetes se hayan disparado, trastocado la programación de vuelos y por tanto provocado retrasos considerables a los viajeros.
El fletamento de nuevos aviones debería permitir a Air Algérie cubrir parte de la demanda, pero su flota sigue siendo modesta dadas sus ambiciones de aumentar el número de vuelos nacionales y consolidarse como una importante compañía en el mercado africano.
