Este miércoles 27 de noviembre de 2024, el grupo Valéo acaba de anunciar la eliminación de 83 puestos de trabajo de 225 empleados fijos en Limoges.
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El golpe cayó este miércoles por la tarde. En el comité social y económico de Limoges, en Valéo, la dirección anunció 83 supresiones de 225 puestos de trabajo.
Lo esperábamos pero no para tanta gente. Debido a que nuestro sitio todavía tiene actividad, tenemos 50 trabajadores temporales, trabajamos horas extras con regularidad. Hay trabajo y lamentablemente actuamos como si no lo hubiera.
Frédéric Darfeuille, secretario de la CGT del CSE de Limoges
En la fábrica de Limoges fabricamos embragues, productos destinados a desaparecer con los automóviles automáticos. Sus costes de producción son más elevados que en los países de bajo coste, un 45% más caros para los vehículos pesados y un 35% para los automóviles.
La sede de Amiens también se ve afectada por el Plan de protección del empleo. Tiene un déficit significativo que se espera que Limoges absorba. “El sitio de Limoges siempre ha sido un sitio rentable. Cuando en junio se fusionó con la sede de Amiens, que era deficitaria, nosotros también nos convertimos en una sede deficitaria. Nos dijeron que teníamos un margen negativo”, explica Ouassim Bakrim, representante sindical de la CGT en Valéo Limoges.
Pero la preocupación de los sindicatos se centra en la eliminación de puestos de trabajo administrativos. Hay 53 de los cuales 13 están en investigación y desarrollo, lo que es muy mala señal.
Esto es lo que nos hizo fuertes, nuestra capacidad para innovar y lanzar nuevos productos. Fue un gran activo y creemos que estas medidas pondrán en riesgo nuestro sitio. Estamos muy preocupados por el futuro.
Ouassim Bakrim, representante sindical de la CGT de Valéo Limoges
Valéo se fundó en Limoges en 1972. 50 años después del nacimiento de Valéo, se construyó una fábrica en Limoges, en la zona industrial norte. Se especializa en una tecnología: la fricción del embrague del vehículo.
En esta fábrica también se encuentra un centro de investigación y desarrollo, ya que la empresa ha sido a menudo pionera en el mercado del automóvil. El famoso “BEEP” que suena al dar marcha atrás con su vehículo es una invención del fabricante del equipo. En 1991, también inventó los primeros sensores ultrasónicos para la asistencia al aparcamiento y, en la década de 2000, desarrolló la tecnología Start & Stop.
En 2022, el grupo alcanzó una facturación de 20 mil millones de euros. Valeo emplea a casi 110.000 personas en 184 centros de producción en todo el mundo. Desde la crisis del Covid-19, el grupo ha registrado una pérdida del 28% de su facturación durante el confinamiento.
El grupo anunció hoy 868 puestos en ocho sitios franceses incluidos dos cierres permanentes de fábricas, uno en la región parisina en La Verrière y otro en La Suze-sur-Sarthe.
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