GP de Estados Unidos – Ferrari, doblete para empezar la recta final: “Seguimos aspirando al título”

Cuarto en la salida, aprovechó el forcejeo entre Lando Norris (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull) en la primera curva para defraudarlos y largarse. En la bandera a cuadros, Leclerc, victorioso por octava vez en su carrera y tercera en 2024 (Mónaco y Monza), fue escoltado a una distancia prudente por su compañero español. Un auténtico dominio mientras Ferrari no avanzaba en el trazado texano.

“Ese primer giro era exactamente lo que quería hacer.aseguró el interesado en el parque cerrado. Sabía que sería muy tenso a estas alturas de la carrera. Tuve un gran comienzo y logré no terminar en el lugar equivocado en el momento equivocado. Pude aprovechar este incidente y nos ayudó en nuestro primer stint. Nuestro ritmo fue enorme gracias a los ingenieros que trabajaron como locos para realizar mejoras en Singapur y en las últimas carreras. Parece que están dando frutos”.

El sábado pudimos vislumbrar por primera vez la vitalidad del SF-24 durante la carrera de velocidad. Sainz le había robado el segundo puesto a Norris en la última vuelta y Leclerc se había perdido el podio por un pelo. “No fue un fin de semana fácil, tuve algunos problemas con el coche al principio, pero confiaba en que las sensaciones serían mejores en carrera.aseguró Leclerc. Después de la carrera de velocidad, pensamos que los demás mejorarían. Hoy ha sucedido todo lo contrario. ¡No podríamos haber soñado nada mejor que hacer este doblete!”

La gestión de neumáticos, que es el punto fuerte de Ferrari este año, fue su principal debilidad la temporada pasada. Es un hecho, el SF-24 no utiliza neumáticos. Mejor: permite a sus propietarios estirar los relevos sin temer una degradación paralizante para la victoria, como explicó Carlos Sainz. “En el pasado tuvimos que defender mucho y perdimos posiciones en la carrera. Este año podemos atacar y adelantar, lo cual es muy apreciable. Este parámetro hizo que nuestra carrera fuera mucho más fácil y divertida que el año pasado”. dijo el hombre que logró un impresionante undercut sobre Verstappen y se contentó con gestionar la ventaja, como Leclerc, en su segundo stint.

Con este segundo doblete en 2024 (Australia el pasado mes de marzo), la Scuderia Ferrari ha iniciado de la mejor manera posible la secuencia de tres carreras que la llevarán a México el próximo fin de semana y luego a Brasil la semana siguiente. La excelente operación contable llevada a cabo en Estados Unidos (55 puntos cosechados en Austin: 12 en sprint, 43 en carrera) le sitúa a 40 puntos de McLaren y a 8 puntos de Red Bull entre los Constructores en cinco Grandes Premios y dos carreras al sprint. . “Seguimos aspirando al título”advirtió Leclerc, feliz de recuperar terreno ante sus competidores.

Interrogado por Canal+, Frédéric Vasseur moderó la ambición de sus pilotos. “Aún quedan muchos puntos sobre la mesa, así que todo es posible, pero lo más importante es centrarse en cada fecha límite a la vez, no hacer planes aleatorios”.advirtió el técnico rojo, que cree que se puede avanzar en la clasificación. “Creo que hemos dado un paso adelante, pero nos esperan carreras muy especiales”concluyó.

El Gran Premio de México, organizado el próximo fin de semana en un circuito situado a más de 2.200 metros de altitud, impondrá un nuevo reto al equipo de Maranello. Cuál sabrá en este momento si puede soñar con un título de constructores que se le escapa desde 2008. La perspectiva de desempolvar la sala de trofeos de Ferrari debería dar ideas a Leclerc y Sainz…