Tokio, 3 de diciembre (IANS): Las infracciones de tráfico con patinetes eléctricos siguen siendo un problema persistente en Japón, a pesar de la relajación de las regulaciones tras las revisiones de la ley de tráfico en julio del año pasado, informaron los medios locales el martes.
“Algunos usuarios han violado repetidamente la ley”, dijo a Jiji Press Daiki Okai, presidente de Luup Inc., una empresa de servicios para compartir scooters eléctricos con sede en Tokio. Sugirió que sanciones más estrictas para los reincidentes podrían ayudar a frenar ese comportamiento.
Los datos de la Agencia Nacional de Policía revelaron que las autoridades abordaron 25.156 infracciones de tránsito relacionadas con scooters eléctricos entre julio de 2023 y julio de 2024. Más de la mitad de estos casos involucraron scooters conducidos ilegalmente en las aceras, según Jiji Press.
Según la normativa actual, los patinetes eléctricos deben circular por los carriles para vehículos. Sin embargo, podrán utilizarse en las aceras si cumplen condiciones específicas, como mantener una velocidad no superior a 6 kilómetros por hora, informó la agencia de noticias Xinhua.
Okai expresó optimismo sobre la reducción de las violaciones. Desde junio de 2024, Luup ha implementado medidas más estrictas contra la infracción de reglas en colaboración con las fuerzas del orden y otras organizaciones.
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