F1: en el desierto, a cada uno le toca morder el polvo

F1: en el desierto, a cada uno le toca morder el polvo
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Resumen: Max Verstappen gana el GP de Qatar

Max no cedió ante su ridícula sanción de un puesto, prueba de que las autoridades ya no saben qué inventar para avivar los debates en preparación de la carrera. “Esto no tiene ningún sentido”.maldijo el bátavo antes de partir. “Ya me parece raro tener que dar explicaciones por esto. Todos conducíamos despacio. De lo contrario, la próxima vez también puedo pisar el acelerador y fingir que me estrello por todas partes. Russell debería haber frenado antes”.

gaviota

Ha pasado un tiempo desde que éramos tan competitivos.

Pero en la carrera, terminada como un reloj, Verstappen volvió a corregir a la competencia. Una demostración que comenzó nada más apagarse el semáforo cuando superó con autoridad a Russell en su salida desde el lado sucio de la pista. “estoy muy felizadmitió Max a su llegada. Ha pasado un tiempo desde que éramos tan competitivos. Estoy muy orgulloso de todos en el equipo por cambiar las cosas en un día cuando estábamos apretando el acelerador en la carrera de velocidad. Realmente se merecen esta victoria”.

Otro fracaso de McLaren

El único capaz de disputar la victoria del hijo de Jos, ganador del Rally de Spa, fue Lando Norris. El británico mostró la punta de su nariz, pero fue duramente penalizado (para y arranca durante 10 segundos) por no haber frenado lo suficiente bajo la bandera amarilla. Al igual que Damon Hill frente a Michael Schumacher en su época, el piloto de McLaren todavía es demasiado blando para ser digno de un título de campeonato. “Sinceramente no veo que hice mallamentó Norris. Aparentemente no reduje la velocidad bajo amarillo. No soy un idiota. Si hubiera visto una bandera amarilla, habría reducido la velocidad. La regla es que hay que reducir la velocidad bajo amarilla, por lo que es una penalización lógica. Esta es claramente una oportunidad perdida de victoria”.

Lando, décimo clasificado, evita así que su patrón llegue a Abu Dabi con el título de constructores casi en el bolsillo. McLaren llegará a Abu Dabi con 21 puntos de ventaja sobre Ferrari. Y dado que la temporada se está recuperando, podemos apostar una moneda a un atraco por parte de los Rojos en Yas Marina.

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