Según la información ecosel bono ecológico se reducirá en varios miles de euros. Esta nueva versión de la ayuda podría sobre todo aplicarse inmediatamente después de la publicación del decreto.
La ayuda para la compra de un coche eléctrico parece estar disminuyendo. Si bien el bono de conversión desaparecerá en 2025, se reducirá drásticamente, según la información. ecos. Este año asciende a 5.000 euros e incluso 7.000 euros para los hogares más modestos (ingresos fiscales de referencia inferiores a 15.400 euros), según el diario económico aumentará hasta 4.000 euros como máximo.
Los contribuyentes cuyas rentas se encuentren entre el 6º y el 8º decil sólo recibirán 3.000 euros, los de los dos últimos deciles, sólo 2.000 euros.
Servicios públicos y cuatriciclos excluidos.
Más allá de esta reducción, algunos vehículos ya no serán elegibles, como los cuatriciclos, los vehículos de dos ruedas o incluso los vehículos utilitarios. Malas noticias, ya que el debate sobre la ecologización de las flotas ha vuelto a ocupar un primer plano en las últimas semanas. Además, los vehículos adquiridos por flotas se convierten en vehículos usados para particulares unos años más tarde, explica un profesional que teme una caída del número de coches eléctricos usados en los próximos años.
Última novedad de este bono 2025, según especifica el medio especializado autoactu: de una lógica contraria, el sistema pasará a la de un sobre. Básicamente, el primero en llegar es el primero en ser atendido. Una vez agotada la dotación asignada en el presupuesto, los compradores dejarán de beneficiarse de la bonificación. Sin embargo, como aclaramos hace unos días, la dotación global para la bonificación y el arrendamiento social será sólo de 700 millones de euros. Frente a los 1.500 millones de euros asignados este año a las ayudas a los coches eléctricos.
La publicación del decreto relativo a la bonificación se espera en los próximos días y, según Les Echos, las nuevas cuantías podrían ser aplicables inmediatamente. A finales de octubre, se matricularon en Francia 238.269 vehículos eléctricos, es decir, unos 8.000 vehículos más que el año pasado en el mismo período. Los profesionales del sector están especialmente preocupados, porque para cumplir las normas de emisiones el próximo año, uno de cada cinco coches matriculados tendrá que ser eléctrico. Representan solo el 17% de las ventas durante los primeros 10 meses de 2024.
