“La CPAM mata a los taxis”: pancartas colgadas en Sète ilustran la preocupación de la profesión

“La CPAM mata a los taxis”: pancartas colgadas en Sète ilustran la preocupación de la profesión
“La CPAM mata a los taxis”: pancartas colgadas en Sète ilustran la preocupación de la profesión
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Los profesionales aquí denuncian el nuevo acuerdo de Seguro Médico que prevé una caída de su facturación del 30 al 40%.

Hace unos días se instalaron lonas negras a la entrada de Sète, en la avenida Martelli, rematadas con las inscripciones: “El CPAM está matando a los taxis” o “Al sacrificar los taxis, la CPAM sacrifica tu atención”. Una forma de alertar sobre el nuevo acuerdo con el Seguro de Salud que no sienta bien a la profesión. Prevé una caída de la facturación del 30 al 40%.

De hecho, la lista de precios del transporte sanitario se verá muy afectada. Actualmente reembolsados ​​a 1,80 euros por kilómetro, los taxis autorizados en Hérault podrían ver este importe aumentar hasta 1,07 euros. “Lo cual no es viable cuando conocemos todos los impuestos que tenemos que pagar, la Urssaf, el IVA pero también el aumento del diésel”afirma Alisson Reigniez, profesional que trabaja en Gard y Hérault. “Por 1,07€, el transporte sanitario representa el 90% de mis compras”le vuela un taxi a Balaruc (que no quiso dar su nombre).

“Nos vamos a convertir en arrieros de ganado”

Pero eso no es todo. La profesión también denuncia las condiciones de transporte de la ley de financiación de la Seguridad Social. Prevé que un paciente ya no podrá rechazar el transporte compartido bajo pena de pagar los costes. “En las zonas rurales, la gente tendrá que hacer desvíos de 30 kilómetros antes de su cita. En lugar de tardar 40 minutos en llegar a la clínica Parc desde Sète, tardarán quizás 1 hora y 30 minutos en regresar”.dice Alisson Reigniez, miembro del sindicato de FNAT*. Él agrega: “Tenemos conexión con los pacientes, nos cuentan sus necesidades, pueden llorar, hablan de su patología. ¡Ahí no van a compartir todo eso con siete personas!”. “Vamos a convertirnos en conductores de ganado. Si bien amamos nuestro trabajo, estamos aquí para apoyar a los pacientes”. alerta el profesional Balaru.

Los artesanos del taxi también están preocupados por la apertura del mercado del transporte sanitario a plataformas como Uber. Dependiendo de las negociaciones entre las federaciones de taxis y el Seguro Médico, no es improbable que estalle una huelga nacional.

Federación Nacional de Artesanos del Taxi
France

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