Lo que se viene rumoreando desde hace varias semanas sobre el bono 2025 se confirma: hasta los hogares más modestos sufrirán la reducción de las ayudas.
Los hogares podrían perder hasta 3.000 euros en ayudas sólo por el bono, otros perderán entre 1.000 y 2.000 euros por este sistema. Aún no se ha hecho ninguna declaración oficial, pero los rumores reportados por Los ecos del 26 de noviembre parecen creíbles.
El decreto debería formalizar rápidamente los nuevos baremos de las ayudas públicas concedidas para el año 2025. La tendencia es necesariamente a la baja, pero esto no es realmente una sorpresa. Desde el anuncio de la reducción de 500 millones en el presupuesto dedicado a los vehículos poco contaminantes, han abundado las predicciones sobre qué sistema se recortaría más: ¿la prima, el arrendamiento social o la prima de reconversión?
Una nueva división del bono
Los clientes tienen hasta el 31 de diciembre de 2024 para realizar pedidos y beneficiarse de la asistencia actual. Recuerda que para los vehículos eléctricos elegibles, los clientes podrán beneficiarse de un bono ecológico de 4.000 €. Se incrementa hasta 7.000 euros para los hogares más modestos, cuyos ingresos fiscales sean inferiores a 15.400 euros.
En 2025 se debería aplicar una nueva división y nuevos importes según fuentes cercanas al asunto. Así, los hogares con rentas más bajas pasarían de una bonificación de 7.000€ a sólo 4.000€ de ayuda. Serían los principales perdedores de los cambios previstos para 2025.
Si bien solo había 4.000 euros de ayuda para todos los demás hogares, el grupo se dividiría en dos en 2025. Los hogares con los ingresos más altos (dos últimos deciles impositivos) verían la bonificación caer a 2.000 euros, si compran un automóvil por menos de 47.000 € elegibles para el eco-score. Para el resto de hogares (clase media), la bonificación sólo bajaría de 1.000€ a 3.000€.
Aquí, según los rumores, están las cantidades previstas para 2025:
- Bono de 4.000€ para los más modestos
- Bono de 3.000€ para la clase media
- Bono de 2.000€ para los hogares más ricos
No hay cambios en los criterios para obtener el bono
Sorprende que el gobierno sólo cambie los montos distribuidos, sin cambiar los criterios de elegibilidad. Para limitar el número de solicitudes, los gobiernos a menudo han restringido la lista de modelos elegibles.
El precio máximo del vehículo adquirido se ha reducido varias veces para limitar el número de vehículos elegibles. En 2024, el gobierno introdujo la puntuación ecológica, excluyendo así a varios vehículos eléctricos, en particular los producidos en China.
El artículo de Echos no menciona este tipo de plomo, lo que podría tranquilizar a los fabricantes que se han esforzado por situar sus modelos por debajo de los 47.000 euros.
Por otro lado, el gobierno corre el riesgo de cometer un error al excluir los vehículos comerciales de la bonificación. Este punto deberá ser monitoreado cuidadosamente.
Hoja informativa Watt más
Quieres recibir el newsletter
Watt más en tu buzón?
Los datos transmitidos a través de este formulario están destinados a PressTiC Numerama, en su calidad de responsable del tratamiento. Estos datos se procesan con su consentimiento con el fin de enviarle por correo electrónico noticias e información relacionada con el contenido editorial publicado en este sitio. Puede oponerse a estos correos electrónicos en cualquier momento haciendo clic en los enlaces para cancelar la suscripción en cada uno de ellos. Para más información, puede consultar toda nuestra política de tratamiento de sus datos personales.
Usted tiene derecho de acceso, rectificación, supresión, limitación, portabilidad y oposición por motivos legítimos a los datos personales que le conciernen. Para ejercer uno de estos derechos, realice su solicitud a través de nuestro formulario de solicitud de ejercicio de derechos específico.
