Tras el fatal accidente de un avión de carga en Lituania, se prevé la pista criminal y la intervención externa

Es necesario ” abstenerse de sacar conclusiones apresuradas” para Lituania. Pero los interrogantes están bien justificados este lunes 25 de noviembre. Por la mañana, un avión de carga de DHL que partía de Alemania se estrelló cerca del aeropuerto de Vilnius, después de intentar un aterrizaje de emergencia. Murió un tripulante español. Y por el momento se desconocen los motivos de este accidente.

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Por un lado, Alemania no excluye la vía penal. “Tenemos que preguntarnos (…) si fue un accidente o, como la semana pasada, nuevamente un incidente híbrido”afirmó el Ministro de Asuntos Exteriores, refiriéndose a la reciente rotura de dos cables de telecomunicaciones en el Mar Báltico, por lo que no se excluye un sabotaje.

“Últimamente hemos tenido varias veces en Europa ataques híbridos (…) contra personas individuales, infraestructura bajo el agua o en tierra”prosiguió Annalena Baerbock durante una rueda de prensa al margen de una reunión del G7 en Fiuggi, cerca de Roma.

“Vemos una Rusia cada vez más agresiva”

Las llamadas acciones híbridas tienen como objetivo dañar las instituciones políticas de un país o influir en su opinión pública a través de medios no militares, como sabotajes o ataques informáticos. Desde la invasión de Ucrania en febrero de 2022, varios funcionarios europeos creen que Rusia está liderando una “guerra híbrida” contra los países occidentales aliados de Kyiv con el objetivo de desestabilizarlos.

Por otra parte, Lituania también ha expresado dudas. Darius Jauniskis, jefe de los servicios de inteligencia del país, dijo que estaba “Es prematuro asociar (el accidente) con cualquier cosa”al tiempo que indica que no puede “excluir la posibilidad de un acto terrorista”.

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“Hemos advertido que cosas así son posibles, vemos una Rusia cada vez más agresiva, (…) pero todavía no podemos (…) señalar con el dedo” nadie, declaró Darius Jauniskis, mientras el ministro de Defensa indicó que por el momento no hay “No hay signos ni pruebas que sugieran que se haya tratado de un sabotaje o un acto terrorista”.

A principios de noviembre, varias personas fueron detenidas en Lituania y Polonia en un caso de paquetes incendiarios enviados en avión a distintos países europeos, cuyas huellas podrían conducir, según varias capitales, a Rusia.

“Asunto DHL”

Este verano, se encontraron paquetes que contenían dispositivos incendiarios en los almacenes de DHL en Alemania y Gran Bretaña, donde se incendiaron. En Polonia, un paquete también prendió fuego a un camión de DHL, según el periódico Gazeta Wyborcza.

Un asesor del presidente lituano para la seguridad nacional atribuyó entonces esta operación a Rusia. “Necesitamos neutralizar y desmantelar la fuente, y sabemos quién está detrás de estas operaciones. Estos son los servicios de inteligencia militar rusos”.declaró Kestutis Budrys.

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La inteligencia alemana también había señalado anteriormente a la Federación Rusa. El 14 de octubre, durante una audiencia en el Bundestag, el jefe de la Inteligencia Interior alemana (BfV), Thomas Haldenwang, acusó abiertamente a Moscú de estar detrás del“Asunto DHL”en referencia al caso de un paquete que se incendió en julio en un centro de la empresa de transporte DHL en Leipzig.

Por ahora, en Lituania, los investigadores han acudido al hospital para interrogar a los tripulantes heridos, mientras que las cajas negras del avión deben ser analizadas para determinar si son “un error técnico, un error del piloto o algo más”.