El Gran Premio de Las Vegas, disputado ayer en condiciones frías e intensas, le dio a Ferrari un resultado sólido, terminando tercero y cuarto con Carlos Sainz y Charles Leclerc. Sin embargo, las celebraciones se vieron algo empañadas por tensiones evidentes entre los dos pilotos de la Scuderia Ferrari, que podrían pesar mucho en las dos últimas carreras de la temporada 2024. Fórmula 1.
Una buena operación para Ferrari
Con Sainz tercero y Leclerc cuarto, Ferrari recuperó 12 puntos de McLaren, reduciendo la diferencia a sólo 24 unidades en la batalla por el primer puesto en el campeonato de constructores.. Un resultado elogiado por el director del equipo, Frédéric Vasseur, que se mostró satisfecho de “maximizar los puntos a pesar de un Mercedes más rápido”.
“Hicimos lo mejor que pudimos con nuestro potencial. Este campeonato es increíble, con tres equipos todavía capaces de jugar por el título a falta de dos carreras. Es bueno para la F1, incluso si me gustaría estar 70 puntos por delante”. declaró Vasseur, destacando la importancia de las próximas etapas, en particular en Qatar, circuito considerado menos favorable para Ferrari.
Tensiones en la Scuderia: ¿Leclerc y Sainz al borde de la explosión?
Si los puntos son buenas noticias, La relación entre Charles Leclerc y Carlos Sainz es cada vez más difícil de gestionar. Leclerc, que compite por el segundo puesto del campeonato de pilotos con Lando Norris, Expresó abiertamente su frustración después de la carrera. Durante una charla radiofónica, el monegasco no se anduvo con rodeos criticando la estrategia que, en su opinión, había favorecido a Sainz.
“Siendo demasiado amable, me estoy jodiendo”, soltó Leclerc, furioso tras ser adelantado por su compañero de equipo, que se beneficiaba de unos neumáticos más calientes tras su parada en boxes. Una situación que Leclerc calificó de repetitiva e “irrespetuosa”. Por su parte, Carlos Sainz se mostró más diplomático y prefirió no alimentar la polémica en los medios.. “Con Charles acordamos no hablar de esto y arreglarlo internamente”, dijo, al tiempo que señaló los malentendidos estratégicos que afectaron a sus respectivas carreras.
Vasseur minimiza las tensiones
Frédéric Vasseur intentó calmar los ánimos diciendo que Estas disputas son parte de la competencia.. “Hacen comentarios recientes en la prensa, pero no siempre tienen la imagen completa. Lo discutiremos, no hay nada de qué preocuparse”, asegura. Sin embargo, hay mucho en juego: mantener la cohesión dentro del equipo para maximizar los puntos en las dos últimas carreras.
El contexto es tanto más complejo cuanto que Carlos Sainz correrá por última vez con Ferrari antes de incorporarse a un nuevo equipo en 2025.. Esta situación podría exacerbar las tensiones, el español busca brillar y terminar con nota altamientras Leclerc se concentra en su duelo con Norris.
Un final de temporada tenso
Ferrari ya no tiene derecho a cometer errores. A falta de dos carreras, una de ellas en formato Sprint en Qatar, la Scuderia no sólo debe compensar los 24 puntos que le separan de McLaren, sino también gestionar una dinámica interna explosiva. ¿Podrán Leclerc y Sainz dejar de lado sus diferencias por el bien del equipo?
