El cuarto campeonato mundial de Fórmula 1 ya está en el bolsillo de Max Verstappen, pero ¿es su mejor título hasta ahora?
Hay una competencia bastante dura dado que su primer título en 2021 fue el resultado de una de las mayores batallas por el campeonato de la historia y fue dominante sin precedentes en 2023.
Esto es lo que piensan Verstappen y Red Bull, así como sus rivales y el equipo de The Race.
El veredicto de Verstappen y Red Bull
A Verstappen se le preguntó si esta era su temporada más impresionante con un título en su propia conferencia de prensa de campeón individual de la FIA, después de haber sellado su cuarto título con un quinto puesto en el Gran Premio de Las Vegas.
“Creo que sí”, respondió Verstappen. “El año pasado tuve un auto dominante, pero siempre sentí que no todos apreciaban lo que logramos como equipo, ganando 10 seguidos.
“Por supuesto que nuestro coche era dominante, pero no tanto como la gente pensaba. Esa es sin duda mi mejor temporada. [2023]. Siempre miraré hacia atrás, porque incluso en lugares donde tal vez no teníamos la puesta a punto perfecta, todavía éramos capaces de ganar, porque en la carrera nuestro coche siempre fue bastante fuerte.
“Pero también estoy muy orgulloso de esta temporada porque durante la mayor parte de la temporada, diría que durante el 70% de la temporada, no tuvimos el coche más rápido, pero aun así ampliamos nuestra ventaja”.
Emocionalmente, es comprensible que 2021 nunca sea superado.
“Cada campeonato ha sido realmente muy diferente en emociones”, dijo Verstappen.
“Nunca superará las emociones del primero porque eso es lo que te propusiste hacer y ese es tu máximo sueño y objetivo: ganar uno.
“Esta temporada ha sido muy diferente a la segunda y a la del año pasado. Y creo que eso es muy bonito, porque si todas son bastante similares, no es tan emocionante”.
“Honestamente, cuando crucé la línea, me sentí muy aliviado. Yo estaba como, se acabó. Ha sido una racha de carreras dura y estoy muy contento de que lloviera en Brasil”.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, calificó el año 2024 como “el más difícil junto con el año 2021” y dice que Verstappen ha sido “sin duda el mejor piloto de la parrilla este año”.
También llamó la atención sobre el trabajo que Verstappen ha hecho fuera del coche este año en comparación con títulos anteriores.
“Detrás de escena, estaba poniendo un gran esfuerzo con los ingenieros y diseñadores y en el simulador, más que en cualquiera de los años anteriores”, explicó Horner.
“La forma en que trabajó con los ingenieros y todo el personal técnico ha sido fenomenal”.
El veredicto de la carrera
Scott Mitchell-Malm: Este ha sido el mejor título de Verstappen.
2021 fue el más difícil. Fue la primera apuesta por el campeonato, contra Lewis Hamilton en su apogeo, y se redujo a una única carrera decisiva: una carrera que Hamilton habría ganado sin la forma en que la manejó el director de carrera de la FIA, Michael Masi.
A pesar de ese final, y también de la pérdida de control de Verstappen con parte de su conducción durante el rodaje, creo que la forma en que Verstappen se desempeñó esa temporada lo convirtió en un digno campeón del mundo. Pero ha mejorado desde entonces. Y es indiscutible que fue el mejor piloto en 2024.
Él también lo fue los últimos años. Pero como todo campeón con el mejor auto, no recibió el crédito que merecía en 2022 y 2023. Este año le resultará más fácil recibir sus flores.
Y no se puede negar que superar algunos de los obstáculos de 2024 representa un logro mayor, incluso si fue menos satisfactorio o divertido para Verstappen y Red Bull hacerlo de esta manera.
Megan Cantle: Depende de cuál sea su definición de “mejor título”. Si eso incluye batir récords, dominar completamente y ganar 10 carreras seguidas, entonces 2023 es su mejor título. Pero si se trata más de lidiar con múltiples pilotos que luchan por victorias y un auto que no ha sido el más fuerte cada fin de semana, y simplemente una consistencia despiadada cuando otros han tenido problemas, entonces no puedes mirar más allá de este año.
Pero incluso habiendo dicho todo eso, un título que efectivamente se sella con una actuación tan buena como la de Brasil realmente podría serlo. cualquiera mejor. Como sea que lo definas, es innegable que 2024 ha sido una temporada especial para Verstappen.
Ben Anderson: El primero fue probablemente el más difícil, pero yo diría que este fue probablemente el mejor, simplemente porque Red Bull no estaba en el suyo.
El coche era definitivamente la clase del campo hasta Miami; a partir de entonces fue una mezcla de cosas. Red Bull ha sido superado por el fuerte desarrollo de McLaren y Ferrari esta temporada, y aunque esa ventaja fue crucial, este parece más que los demás un campeonato en el que Verstappen marcó la diferencia.
Suele darse el caso de que veas a los mejores pilotos cuando están contra la pared y tienen una pelea adecuada entre manos. La capacidad de Verstappen para obtener mejores resultados de los que el coche probablemente merecía a medida que la competencia se hacía más fuerte hizo que este campeonato fuera mucho más sencillo de lo que podría haber sido de otra manera.
También lo hace más esencial que nunca en la lucha de Red Bull por remodelar el cambiante panorama competitivo de la F1 a su favor. Red Bull simplemente no puede prescindir de él.
Cerveza mate: Aparte del relativamente breve pico de Mika Hakkinen y los mejores años de Fernando Alonso en Renault (por primera vez), siempre sentí que, por muy entusiasmados que estuviéramos con otro piloto o cualquier problema que hubiera, Michael Schumacher era indiscutiblemente una clase aparte de todos los demás en la parrilla durante la década que cubre su título gana y pelea. Que otros pilotos le dispararan podía ser muy entretenido, pero incluso si no eras fanático de Schumacher tenías que aceptar que era el mejor.
Aún no está claro si estamos viviendo eso nuevamente con Verstappen en este momento o si esto se parece más a la era de principios y mediados de la década de 2010, en la que Alonso, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton se superponían en sus mejores momentos y los autos dominantes eran los principales. influencia en el recuento de títulos.
La cantidad de estrellas en ascenso que aterrizaron en la F1 a fines de la década de 2010 hizo que pareciera que nos esperaba una repetición de eso. Ahora no estoy tan seguro.
Verstappen ganar este título en desventaja con el coche, a través de una tenacidad absoluta y con este nivel de destrucción de compañeros de equipo pone mucha presión sobre jugadores como Charles Leclerc, Lando Norris, Oscar Piastri, George Russell y Kimi Antonelli para demostrar su valía en el próximo. pocos años.
Glenn Freeman: McLaren parece satisfecho de que 2024 le haya enseñado mucho sobre cómo luchar por un campeonato de pilotos el próximo año. Pero lo mismo se aplica a Verstappen.
Max acaba de ganar su cuarto campeonato de una forma completamente diferente a los tres anteriores. Tiene experiencia acumulada sobre cómo sacar el máximo provecho de los fines de semana en los que su coche lo pone a la defensiva y, en palabras de su ingeniero Gianpiero Lambiase, ha aprendido que “no tiene por qué ganarlo todo cada fin de semana”.
Verstappen logró superar la línea de la manera más difícil. Vale, en 2025 no tendrá una diferencia de puntos que pueda proteger, pero en una batalla por el título en la que varios equipos y pilotos podrían quitarse puntos entre sí cada fin de semana, Verstappen ya ha demostrado que dejará muy pocos restos. la mesa para el resto.
Charley Williams: Su temporada careció de las controversias en la pista de 2021 y del dominio de 2022 y 23, pero es sin duda la campaña de títulos más impresionante de Max Verstappen hasta el momento.
Si bien creo que le debe gran parte de este campeonato a las primeras rondas de la temporada, donde parecía que hubiéramos retrocedido hasta principios de 2023, su capacidad para llevar a un Red Bull tambaleante al límite ha sido simplemente sorprendente de presenciar y su victoria en Brasil encarnó todo eso: un campeón merecido puede ganar cuando el auto es el más rápido y maximizar el resultado cuando no lo es.
Gary Anderson: En realidad este es el primero verdaderamente conductores El campeonato mundial que Max realmente ha ganado. Sí, es el número cuatro, pero los otros tres, o al menos 2022/23, provienen en gran medida del dominio de los coches.
Este año ha tenido que luchar por ello, muy pocas veces tuvo el coche para ganar. Cuando lo tuvo, ganó, pero las otras carreras fueron una batalla por los mejores puntos disponibles. Si necesitas una prueba de ello, sólo tienes que ver su actuación ante Sergio Pérez.
Como dice el refrán “cuando las cosas se ponen difíciles, los duros se ponen en marcha”.
Josh Suttil: Tenía un antagonista del título más débil en Norris este año frente a Hamilton con especificaciones 2021, pero en realidad la crisis de rendimiento de Red Bull fue el obstáculo que muy pocos otros pilotos en la historia del deporte habrían podido superar, y mucho menos hacerlo con dos rondas aún por disputar. ir.
Verstappen, con especificaciones 2024, también concluye el título de 21 antes de Abu Dhabi.
Veredicto de los rivales
Verstappen se ha ganado durante mucho tiempo el respeto de sus compañeros con elogios comunes de sus rivales, y su derrotado rival por el título, Lando Norris, lo resume bien.
“Se lo merecía. En realidad, no ha dado ningún paso en falso durante todo el año. Así que esa es una de sus fortalezas, no tiene desventajas. No tiene nada negativo”, dijo Norris.
“Cuando tenía el auto más rápido, dominaba las carreras, cuando no estaba en el auto más rápido, todavía estaba justo detrás de nosotros y casi gana las carreras de todos modos.
“No se le puede culpar por ningún lado”.
Al mismo tiempo, Norris todavía piensa que Verstappen “tuvo una temporada relativamente fácil” y cree que habría cometido más errores si McLaren lo hubiera presionado más al principio de la temporada.
El jefe del equipo Norris, Andrea Stella, cree que “este título confirma que Max es uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1”, mientras que Fred Vasseur de Ferrari lo calificó como una “actuación increíble”.
El antiguo archienemigo de Verstappen, Lewis Hamilton, dijo: “Ha hecho un trabajo fantástico. No ha cometido ningún error y ha cumplido cada vez y cada punto que debía.
“Él y su equipo han hecho el mejor trabajo, nuevamente, por cuarto año consecutivo”.
Nico Hulkenberg dijo: “Qué tipo. Él es tan fuerte. Muy rápido todo el tiempo, independientemente de la temperatura o las condiciones. Casi no comete errores. Y, ya sabes, siempre maximiza lo que puede, incluso si no tiene el auto ganador o el mejor. Un gran respeto por eso y muchas, muchas felicitaciones para él, lo hizo increíblemente bien nuevamente”.
El dos veces campeón del mundo Fernando Alonso incluso dijo que “siempre hay cosas que aprender de un piloto como él en este tipo de actuaciones este año”.
