Toyota necesitará un “rendimiento máximo” de sus pilotos y “un poco de apoyo” de M-Sport Ford para negarle a Hyundai el título de constructores del Campeonato Mundial de Rally en Japón.
El campeonato de este año llegará hasta el final con Toyota detrás de Hyundai por 11 puntos de cara a las últimas cinco etapas del final de temporada del Rally de Japón el domingo.
Toyota comenzó el fin de semana a 15 puntos de sus rivales coreanos, pero un sólido sábado en el que Elfyn Evans terminó segundo, Sebastien Ogier tercero y Takamoto Katsuta quinto ha mantenido a la marca japonesa firmemente en la lucha.
Pero Hyundai seguirá llegando al domingo como favorito, ya que Ott Tanak marcó el ritmo este fin de semana para establecer una ventaja de 38 segundos sobre Evans.
Sin embargo, Hyundai está luchando por dos títulos, ya que Tanak y Thierry Neuville también compiten por la corona de pilotos, donde este último sólo necesita sumar dos puntos el domingo para hacerse con su primer campeonato.
El director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, ordenará a sus pilotos que estén en modo de ataque total, pero se da cuenta de que puede no ser suficiente para retener el título de fabricantes que ostenta desde 2021.
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“No es necesariamente lo que queríamos [today]”, dijo a Motorsport.com. “Pensamos que con Elfyn teniendo la actuación de la mañana podría desafiar más a Ott y si hubiera podido tomar la delantera hoy, habría sido una posición muy interesante de cara al domingo.
“Hemos podido sumar cuatro puntos más que Hyundai, pero sumar 11 puntos el domingo es todo un desafío ahora.
“No es imposible, pero necesitará el máximo rendimiento de todos y tal vez un poco de apoyo de Ford.
“Ott ha pilotado magníficamente y sabemos lo fuerte que es. Nuestra única posibilidad es que se pida a Ott y Thierry que aseguren sus posiciones, la victoria y el título de pilotos.
“Todo depende del estado de ánimo con el que Hyundai empiece mañana. para nosotros [the task] está claro”.
