El director de deportes de carretera de la FIA, Andrew Wheatley, dice que habrá consecuencias para el Rally de Japón después de que un coche que no competía llegara a un escenario real por segunda vez en tres años.
La policía escoltó a una minivan fuera del TC12 después de que fuera conducida en sentido contrario por el tramo y llegara a la salida justo antes de que Elfyn Evans estuviera listo para lanzar su Toyota GR Yaris Rally1 a la prueba.
“Lo primero que tenemos que hacer es entender exactamente qué pasó”, dijo Wheatley a DirtFish. “Tenemos que entender cómo sucedió y luego debemos entender cómo podemos garantizar que no vuelva a suceder.
“El informe inicial que tenemos es que es similar en principio al que [incident] Hace dos años, pero no es lo mismo. Entonces, necesitamos entender cómo podemos, en primer lugar, obtener la información de los organizadores, están trabajando muy duro en eso, y luego trabajar con los organizadores para asegurarnos de que no tengamos esta situación en el futuro”.
Cuando se le preguntó si podría haber consecuencias tras la intrusión en la segunda etapa desde el regreso de Japón al WRC en 2022, Wheatley dijo: “Sí, seguro. Estuvieron bajo tarjeta amarilla el año pasado. [following the 2022 incident] y el sistema de tarjetas amarillas está ahí para garantizar que existan las personas adecuadas y las habilidades adecuadas para intentar revisar la situación”.
Wheatley confirmó que el evento de este año no se llevó a cabo bajo tarjeta amarilla, pero indicó que era probable que volviera a ese estado para 2025.
Belgium
