Trineo, palear, salar: la región de Olten y Niederamt se hunden bajo un manto de nieve
Hay mucho que hacer, sobre todo en los talleres, después de las primeras nevadas de la temporada. Pero también hay críticas de la población porque la retirada de la nieve no se realiza con la suficiente rapidez. “No podemos estar en todas partes al mismo tiempo”, afirma el director de la fábrica de Olten.
Una espesa capa de nieve ha caído sobre la región. En concreto, entre 20 y 35 centímetros de espesor, según la comunidad y la altitud. Desde Untergäu hasta Niederamt, el viernes por la mañana la gente estaba ocupada quitando nieve, espolvoreando sal y paseando en trineo.
En Hägendorf, la retirada de nieve comenzó a primera hora de la mañana.
Imagen: Bruno Kissling
Los empleados de Oltner Werkhof lo pasaron muy mal: “Un día de nieve significa para nosotros tres días de trabajo”, afirma René Wernli, director de Werkhof. Estuvieron en acción toda la noche. Desde el viernes por la mañana se incorporaron 13 empleados más de una empresa asociada. Un total de 33 personas, incluidos los empleados del Werkhof, se ocuparon el viernes de la primera nevada de la temporada invernal.
“Apelar al sentido común”
Pero también hubo críticas al trabajo del Werkhof. Un lector que vive en el distrito de Schöngrund, por ejemplo, dijo: “Me esperaba que el jueves por la tarde hubiera un vehículo de limpieza en cada distrito de Olten”. Estuvo quitando nieve durante horas y se sorprendió cuando el viernes por la mañana todavía había nieve en las calles. “No es normal que tenga que esperar al día siguiente hasta que se despejen las calles del barrio”. El servicio de invierno de Oltner falla, el fallo es una catástrofe, resume el hombre.
René Wernli recibió el jueves por la tarde correos electrónicos y llamadas con declaraciones similares. Apela al sentido común de la población: “Somos conscientes de que cada uno persigue sus prioridades. Pero tenemos que ceñirnos a nuestro propio plan de prioridades”. Esto se realiza de la siguiente manera: primero se limpian las calles cantonales, luego las rutas de autobuses, luego las calles de subida y finalmente las calles vecinales. “En términos de material y personal, no podemos estar en todas partes al mismo tiempo”.
El taller no puede estar preparado para acontecimientos tan excepcionales: la temporada pasada, por ejemplo, sólo hubo dos operaciones de invierno. “El taller siempre trabaja con el mismo número de empleados, independientemente del servicio de invierno”, afirma Wernli. Las operaciones regulares deben continuar junto con el servicio de invierno. Al fin y al cabo, el Werkhof también recibió mensajes de agradecimiento.
En otros lugares el ambiente era más relajado que en el Werkhof: por ejemplo, en el parque de la ciudad, donde los niños bajaban la colina en trineo, o en Lostorf, donde se podía encontrar a las familias paseando en trineo. Y como siempre, las primeras nevadas invitaron a pasear por la región, contemplando castillos, iglesias y paisajes de azúcar en polvo.
Más artículos de estas comunidades.
