“Funcionó conmigo anoche. » El nazairiano Thomas Pedeau recordará su regreso de Chicago. Un viaje profesional como muchos otros para este empleado de un importante actor industrial del departamento. El jueves 21 de noviembre hizo escala en Amsterdam y voló al aeropuerto de Nantes Atlantique. “Se suponía que íbamos a llegar a las 11 a.m.. » La tormenta Caetano trastocó el plan de vuelo.
Aterrizaje imposible en Nantes
“Nos acercamos a Nantes. Pasamos bajo las nubes. Y el piloto anuncia un aterrizaje con viento”, rastrea al hombre de treinta años. El avión de Air France se sacude mientras el piloto opera « des flip-flap » (giros cerrados), para evitar turbulencias. “Estaba temblando. Llegamos por encima de Rezé. Muy cerca de Corbú (La Casa Radiante de Le Corbusier). El avión mira hacia la pista. » Las condiciones son demasiado delicadas para aterrizar. Él da vueltas de nuevo, como toca y vete. “El piloto nos dice que vamos a probar un nuevo enfoque. »
El avión recupera altitud. «En reparto», en un cielo gris y espeso. El vuelo finalmente se dirige a Rennes Saint-Jacques. “Soplaba menos. » Thomas Pedeau comparte taxi con un colega hasta el aeropuerto de Nantes. Al llegar a Loira Atlántico, las ráfagas vuelven a agitarse. El vehículo zigzaguea entre las ramas. “Recogemos trozos de madera del parabrisas. »
Un parabrisas agrietado por ramas
El colega abandonado, Thomas Pedeau, emprende el regreso a su casa de Nazaire en otro taxi. “Empieza otra lucha. » Casi una hora y media para llegar a la circunvalación de Saint-Herblain. Luego, una lluvia de ramas rompió el parabrisas cerca de Vigneux-de-Bretagne. En Saint-Nazaire, las cicatrices de la tormenta lo saludan: “Un cambio de escenario con árboles encima de los coches. » Para el joven padre de familia, “El verdadero susto fue la huida”.
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