Dresde. Hay una frase que describe a Camillo Hahn como ninguna otra. “Me encanta torturarme”, dice esta joven de 18 años de Dresde. Habla de los últimos meses: El 3 de junio, Camillo emprendió un viaje en bicicleta. Es difícil: 103 días, 7.167 kilómetros, desde Dresde hasta Nouadhibou, en el noroeste de África.
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A veces, Camillo es recogido por conductores durante su viaje; una vez condujo durante varios días con otro alemán. Pero pasa la mayor parte del tiempo solo. Solo la bicicleta y él y “rap duro o francés en tus oídos”. Mucha gente va en bicicleta al Cabo Norte o a otros lugares populares, dice Camillo. “Quería experimentar algo especial, ver lugares a los que no viene tanta gente”.
Subí a una cima de casi 3.000 metros de altura en chanclas
En las primeras semanas, Camillo Hahn viajará por Alemania, Luxemburgo, Bélgica y Francia. El 9 de julio, Camillo hace escala en los Pirineos. Sube al Pic du Midi d’Ossau, uno de los picos más famosos de las montañas francesas. La montaña tiene 2.884 metros de altura y Camillo la sube en chanclas. “Durante la subida tuve que cruzar descalzo un campo de nieve”, dice el joven de 18 años. “Pensé que se me iban a caer los pies”.
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El viaje acaba de empezar: Camillo con su bicicleta de gravel el primer día en Dresde.
Fuente: privado
Seguimos por España. En los días 55 y 56 de su viaje, Camillo enferma, no puede dormir y vomita varias veces. Cuando la temperatura exterior es de 35 grados centígrados, suda en su tienda de campaña unipersonal. “Pero ni siquiera entonces pensé en rendirme”, dice hoy Camillo. “Tenía mi objetivo en mente y tenía muchas ganas de llegar a Mauritania”.
Vista desde el Pic du Midi d’Ossau: Camillo sube la montaña en chanclas.
Fuente: privado
Más desafíos acechan en el camino. Después de que Camillo fuerza su bicicleta a través de un arbusto espinoso, se le pincha una rueda. Además, su circuito se rompe en Marruecos. Camillo sigue adelante, reparando su bicicleta con el kit de reparación que trajo consigo. “Puedo reparar yo mismo casi todas las piezas de mi bicicleta”, afirma el nativo de Dresde. “En casa desmonté completamente la moto y volví a montar todo. Conozco los componentes”.
El 24 de agosto, Camillo conduce por el Sahara Occidental. Ese día pasa casi 15 horas sentado en la bicicleta y solo ese día recorre en bicicleta una distancia de unos 499 kilómetros. Conduce gran parte del camino en la oscuridad. Por la noche es atacado por perros callejeros que muerden sus alforjas. “Estaba escuchando música y al principio oí los ladridos muy débiles”, recuerda Camillo. “Cuando miré hacia atrás, de repente había un perro callejero colgado de mi bicicleta. Pedaleé fuerte y pude librarme del perro”.
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Incidente en Mauritania: “Entonces supe que el viaje había terminado”
Después de 90 días de viaje, Camillo llega a Nouadhibou, su destino. Su plan es viajar a través del desierto en el Tren del Mineral de Hierro, que conecta Nouadhibou con la ciudad desértica de Zouerat. El tren tiene hasta 2,5 kilómetros de largo, lo que lo convierte en uno de los trenes más largos del mundo. El tren pesa hasta 17.000 toneladas cuando está completamente cargado. La carga incluye principalmente mineral de hierro, agua, mercancías y vehículos. Pero la gente también viaja regularmente en tren.
Equipaje minimalista: Camillo no podía llevar mucho peso en su viaje.
Fuente: privado
Algunos días, los habitantes de Dresde conducen durante horas en línea recta, bajo un calor abrasador, tormentas de arena o de noche.
Fuente: privado
Camillo va en bicicleta hasta el tren, pero algo sale mal: cuando sube, las marchas traseras se rompen. “Entonces supe que el viaje había terminado”, dice el joven de 18 años. Porque sin un circuito le es imposible continuar su viaje.
Al día siguiente, Camillo se abre camino hasta el aeropuerto de Dajla. Amplió sus engranajes y acortó la cadena. Esto significa que puede llegar a su destino de una sola vez. Pero cuando la cadena se resbala, tiene que recorrer los otros 60 kilómetros.
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Por suerte, un camionero lo lleva. Camillo pasa los siguientes días en Dajla, desmantelando su bicicleta y preparándose para el viaje de regreso a Alemania. Desde el aeropuerto vuela a Casablanca y luego a Frankfurt am Main. El 13 de septiembre aterrizó en Alemania. “En mi casa de Dresde me caí en la cama y dormí como un tronco”, dice Camillo.
Ya se está planificando el próximo viaje.
Camillo Hahn es un amante de los números; llevaba registros meticulosos. Según sus propios datos, ha pasado más de 320 horas encima de la silla. El viaje le costó unos 2.810 euros.
Ahora, dos meses después, todavía está un poco molesto por no haber podido viajar en el Tren del Mineral de Hierro. Pero tiene un plan: “Dentro de dos o tres años volveré a hacer una gira por Mauritania”, afirma. “Entonces podré intentar volver a coger el tren”. Camillo también está pensando en sacarse pronto el permiso de motociclista. Esto significa que incluso podría superar su propio récord del curso.
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