El domingo se encontraron con una gran tormenta al inicio de Les Sables-d’Olonne, con los Imocas casi parados. Pero desde entonces, los 40 patrones de la Vendée Globe han encontrado condiciones favorables para progresar a buen ritmo en su barco. Frente a las costas portuguesas, la batalla ya se está librando.
Dalin el mejor, Richomme y Goodchild regresan
Favorito a ganar esta décima edición de la Vendée Globe, después de cruzar la meta primero en 2021 pero ver ganar a Yannick Bestaven en el juego de compensación de tiempo, Charlie Dalin se adelantó a toda máquina. El patrón de Macif Provisión de Salud Había adelantado hasta dos horas al resto de la flota, antes de ver desaparecer su ventaja al pasar el cabo Finisterre.
Sam Goodchild (Vulnerable) y Yoann Richomme (Paprec Arkéa) habían regresado a diez millas durante la noche. Richomme mantuvo la media más alta de la flota (15,72 nudos) en las últimas 24 horas, lo que le permitió recuperar 49 millas de Dalin y estar a sólo 9 millas del líder. Intercalados, Goodchild también recuperó terreno en Dalin (a 12 millas, a sólo 6 millas del primero) y superó a Sébastien Simon (Grupo Dubreuil).
“El juego en el Atlántico parece ser un poco más abierto”, declaró Yoann Richomme tras esta gran remontada. Tendremos que navegar con el viento hasta Madeira, pero después la situación parece un poco más incierta. Todo es cuestión de colocación y de estudiar el tiempo. Aunque sigamos diciendo que una gira mundial es larga, siempre es más cómodo estar delante desde el principio. »
Una zona prohibida que no es fácil de evitar
La instalación, en el cabo Finisterre, en el extremo noroeste de la Península Ibérica, de un sistema de separación del tráfico (DST) complicó la tarea de los navegantes, que tuvieron que optar por sortearlo desde el interior, cerca de la costa, o desde el exterior, más lejos de la costa. . La mayoría de los patrones, incluido el trío de cabeza, eligieron la ruta más corta y cercana a la costa, a pesar de la multiplicación de maniobras involucradas.
“Me pareció muy sencillo pasar por el sur del horario de verano y resultó más complicado de lo que pensaba”, comentó Sébastien Marsset (fousier) por radio a los organizadores. Zonas muy racheadas y especialmente zonas sin viento, ¡no necesariamente donde las esperábamos! Estamos saliendo de la costa, el mar está un poco agitado, no es fácil encontrar la velocidad adecuada para el barco y sobre todo estar estable, ¡tenemos entre 26 y 36 nudos de viento! ¡Estoy tratando de salir de allí sin ningún daño! “.
Una vez pasado el horario de verano, inmediatamente puso rumbo al oeste para alejarse de la costa y quedó en el puesto 20 a las 96 millas a las 7 horas. Yannick Bestaven (Maestro Gallo V) optó por moverse al oeste del horario de verano. Como resultado, perdió cuatro puestos y unas veinte millas (8º a 56 millas), pero tuvo que pasar una noche menos inquieta que sus competidores del este y salvó a su montura.
El ranking a las 7 en punto
1. Charlie Dallinmacif) 23.778,62 millas náuticas desde la meta
2. Sam Goodchild (Vulnerable) 6,3 millas desde la primera
3. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) a 9,37 millas
4. Sébastien Simón (Grupo Dureuil) a 30,29 millas
5. Thomas Ruyant (Vulnerable) a 33,58 millas
El barco “20 Minutos” opone resistencia
Evidentemente, 20 Minutos no podía faltar a esta décima edición de la Vendée Globe. Bueno, no para desafiar los océanos, debido al mareo, sino en Virtual Regatta. Láminas marinasde su bonito nombre, tuvo una salida atrevida, eligiendo una opción norte para intentar recuperar la más mínima racha. Opción de pago, con plaza entre los 15.000 primeros (entre más de medio millón de participantes). Pero la primera noche en el mar fue complicada, la falta de seres queridos y el miedo a los fantasmas, sin duda. Número total 340.000 después de 24 horas de carrera.
Pero, después de un buen pollo al curry liofilizado, Láminas marinas ha hecho balance del evento y ahora se encuentra frente a un grupo de participantes “reales”, como Isabelle Joschke, Eric Bellion, Tanguy Le Turquais y Violette Dorange. Puesto número 135.000 en la Regata Virtual tras superar el DST en Cabo Finisterre. Cambiamos de rumbo, hacia el oeste, para recuperar algo de viento. Vamos, sigamos así, Marina Foilistas.
