Pip Hare – “Quiero terminar la carrera sin arrepentimientos y sabiendo que aproveché cada oportunidad” – Sailweb

Pip Hare – “Quiero terminar la carrera sin arrepentimientos y sabiendo que aproveché cada oportunidad” – Sailweb
Pip Hare – “Quiero terminar la carrera sin arrepentimientos y sabiendo que aproveché cada oportunidad” – Sailweb
-

Incluso para muchos aficionados experimentados de la Vendée Globe, el británico Pip Hare era un completo desconocido antes del inicio de la última regata.

Pero con su buen humor, su comunicación sonriente y su efervescente alegría de vivir (su absoluta tenacidad y placer de competir en solitario alrededor del mundo), demostró ser encantadora e inspiradora para los observadores de carreras de todo el mundo.

Compitiendo con uno de los barcos más antiguos de la regata, Medallia, que comenzó su vida como el Superbigou de Bernard Stamm, Hare tuvo una actuación encomiable, a pesar de que perdió tiempo cuando tuvo que reemplazar una pala de timón en las profundidades del Océano Austral, terminando en el puesto 19. un tiempo de 95 días.

Casi inmediatamente después de terminar, ella y su patrocinadora Medallia ascendieron hasta el potente diseño de foiling VPLP/Verdier que ganó la carrera de 2016-17 en manos de Armel Le Cléac’h (y que aún ostenta el récord de carrera de 74 días) antes de convertirse en el Bureau Vallée de Louis Burton, que finalizó tercero en la última Vendée Globe.

Ha logrado resultados consistentes con el nuevo barco, 12º en la Ruta del Ron y nuevamente 12º en la Transat Jacques Vabre.

El barco se actualizó sustancialmente el invierno pasado con nuevos foils más grandes que complementan las modificaciones de proa realizadas que han garantizado que Medallia tenga un mejor desempeño en todos los aspectos, como lo demuestra el noveno puesto de Hare en la regata Vendée Les Sables de Nueva York esta primavera.

Entrenamiento Vendée Globe – Medallia

Una consumada corredora de ultrafondo, que en particular dijo antes de su Vendée Globe 2020-21 “un maratón nunca es suficiente”, la británica de 51 años navegó decenas de miles de millas antes de hacer la Mini Transat y pasar a la Clase 40. También ha entrenado extensamente y escribe regularmente para la revista Yachting World.

Pip Hare es el único equipo extranjero que compite en la Vendée Globe (con sede en Poole). Todos los demás equipos extranjeros tienen su base en Francia, incluidos los otros dos británicos, Sam Goodchild y Samantha Davies. Pero Pip y su equipo son el único equipo extranjero que ha permanecido las tres semanas completas en Les Sables d’Olonne antes de la salida.

Ella añade. . . “Quería disfrutarlo, pero también quiero que mi equipo lo disfrute. Y tenemos una casa bonita, probablemente sea mi mejor oportunidad para relajarme.»

“Porque todo el tiempo que estoy en casa, esta es mi vida. Estoy rodeado de ese tipo de ética laboral, esa idea de que debería estar trabajando todo el tiempo. Y en cambio, es casi como si me estuviera dando unas vacaciones yendo al Race Village y quedándome allí”.

Pantallas Pip Hare en Medallia
Pip Hare en Medallia

Sobre sus preocupaciones y su planteamiento de la carrera. . . “Creo que lo que más me preocupa es el comienzo, diría yo. Porque históricamente no soy muy bueno. No caliento durante un par de días. Y reconozco que en esta flota ya no se puede comportar así. Así que creo que el comienzo es un hito importante que debo superar”.

“El Océano Austral es una gran incógnita, una enorme incógnita. ¡Y ese es el “gran monstruo aterrador debajo de la cama”! Pero creo que mi mayor aprendizaje de la última carrera fue que subestimé enormemente las últimas cuatro semanas. Y entonces, una cosa que definitivamente voy a hacer diferente es asegurarme de estar en mucha, mucho mejor forma cuando deje el Sur”.

“Entonces aún queda un largo camino por recorrer y muchas, muchas cartas por jugar. Todavía queda mucho de la carrera, lo cual es una ventana de oportunidad, es un momento para aprovechar al máximo lo que tienes”.

40 patrones en solitario comenzarán la Vendée Globe el domingo frente a Les Sables d’Olonne, Francia, en la costa oeste de Francia. La carrera en sí comienza a las 13:02 horas CET.

-

PREV FC Bayern: ¡Hoeneß no le hace ningún favor a Kompany! Comentario de Jörg Althoff | deporte
NEXT Las mejores ofertas del Black Friday de Amazon (y contando)