Según Malasia, se reanudará la búsqueda del avión MH370 desaparecido sobre la base de una propuesta “creíble”.
El vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo de 2014, un suceso que ha desconcertado al mundo desde entonces.
El vuelo despegó de Kuala Lumpur, Malasia, con destino a Beijing, China, con 239 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo.
Pero poco tiempo después del vuelo, los radares no pudieron localizar el avión y nunca más se lo volvió a ver.
Desde 2014 se han encontrado varios restos que se cree que pertenecen al vuelo MH370; sin embargo, las investigaciones formales dirigidas por Australia y Malasia no han logrado proporcionar respuestas sobre lo sucedido, lo que llevó a algunos expertos a encontrar las suyas propias.
En cuanto al informe oficial sobre lo que sucedió con el avión, se sugirió que el avión había apagado las comunicaciones de señales electrónicas y ejecutado una U en menos de una hora de vuelo antes de caer en picado en algún lugar del océano.
Personas rindiendo homenaje a aquellos perdidos diez años después (Supian Ahmad/NurPhoto vía Getty Images)
Ahora, Malasia planea relanzar la búsqueda del vuelo, y los funcionarios describen una propuesta “creíble” centrada en el sur del Océano Índico.
El 5 de noviembre, el Ministro de Transporte, Anthony Loke, confirmó que el país estaba en conversaciones avanzadas con la compañía marítima Ocean Infinity sobre un plan para reanudar la búsqueda frente a la costa de Australia Occidental.
“Basado en la información y el análisis más recientes de expertos e investigadores, la propuesta de búsqueda de Ocean Infinity es creíble y puede ser considerada por el gobierno de Malasia como el registrador oficial del vuelo”, dijo Loke.
“Los términos y costos solicitados están en el mismo borrador de acuerdo que se está negociando actualmente entre el gobierno y Ocean Infinity. Si se finaliza, se requerirá la aprobación del gabinete y haré un anuncio público”.
MH370 desapareció en 2014 (Ted ALJIBE/AFP/Foto de TED ALJIBE/AFP vía Getty Images)
El gobierno de Malasia anunció a principios de este año que estaba considerando reanudar la búsqueda del MH370, pero sólo si se les proporciona “pruebas creíbles” de la ubicación del avión.
Muchos están trabajando para localizar la aeronave, incluido el ingeniero aeroespacial británico retirado Richard Godfrey, que está utilizando tecnología pionera para ayudar en su búsqueda.
‘Reportero de propagación de señal débil’ [WSPR] está diseñado para probar la potencia de las frecuencias de radio, ya que los transmisores de todo el mundo envían miles de pulsos de radio de baja potencia cada dos minutos.
Godfrey ha estado trabajando para utilizar estas señales para encontrar el vuelo MH370, habiendo identificado 130 perturbaciones en las señales del WSPR sobre el Océano Índico Meridional.
