SPIE CityNetworks finaliza el contrato de “baja tensión y baja corriente” de la línea 14

SPIE CityNetworks finaliza el contrato de “baja tensión y baja corriente” de la línea 14
SPIE CityNetworks finaliza el contrato de “baja tensión y baja corriente” de la línea 14
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SPIE CityNetworks, la filial francesa de SPIE, ha completado las obras relacionadas con la ampliación de la línea 14 al sur del metro de París. Esta ampliación, que se extiende a lo largo de 14 kilómetros subterráneos, incluye 5 nuevas estaciones que conectan la antigua terminal de Olympiades con la nueva estación del aeropuerto de Orly. Representante de un grupo para llevar a cabo el mercado de “baja tensión y baja corriente”.

Seleccionada por la RATP en 2021 para hacerse cargo de la dirección de obra, los estudios y las obras, SPIE CityNetworks realizó todos los trabajos de baja tensión, así como el alumbrado normal y de seguridad, para la ampliación de la línea 14 Sur.
Estos consistieron en la instalación:
• equipos de iluminación para espacios públicos y privados en estaciones, estructuras auxiliares y túneles
• energía eléctrica en estaciones (ascensores, ventilación, extracción de humos, equipos operativos, etc.)
• servicios eléctricos (tomas de corriente para bomberos, terminales eléctricos, etc.) y automatización de subestaciones eléctricas.
Tras una fase de estudio de aproximadamente 9 meses, los trabajos se desarrollaron desde junio de 2021 hasta junio de 2024. En total, se equiparon 5 estaciones, 14 km de túneles y 12 estructuras auxiliares. Esta operación movilizó hasta 200 personas en el momento de mayor actividad.
SPIE CityNetworks llevó a cabo este proyecto con agilidad, respetando un cronograma ajustado y afrontando varios desafíos, que van desde el suministro de cables hasta la gestión del almacenamiento de equipos, pasando por la gestión de recursos para responder a los picos de actividad.

“Estamos orgullosos de haber contribuido a la puesta en marcha de esta ampliación, que convierte la línea 14 en el principal enlace norte-sur del metro de París. El enfoque colaborativo y ágil que implementamos fue una de las claves para llevar a cabo con éxito esta compleja operación, que involucró a un gran número de partes interesadas” – Guillaume Bouvatier, director operativo de SPIE CityNetworks.

“El cronograma limitado fue uno de los principales desafíos a superar; Este proyecto de ampliación se llevó a cabo con vistas a su puesta en funcionamiento para la mayor competición deportiva internacional que tuvo lugar en París este verano. […] Es un verdadero éxito colectivo en el que cada actor supo desempeñar el papel adecuado: cliente, responsables de proyecto, socios, proveedores…” Luc Sauze, director general de SPIE CityNetworks.

Por los números
14 km de túneles equipados
60 kilómetros de infraestructura vial instalados
750 kilómetros de cables tendidos, 1/3 de ellos en túneles
10.800 luces instaladas
350 cajas de fuego instaladas
1.800 cajas de conexiones instaladas
680.000 horas de mano de obra movilizadas

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