¡El Maniaco ha vuelto! Una ovación desde las gradas de Sepang saludó a Andrea Iannone, alineado este fin de semana con el equipo VR46 a bordo del VR46 de Fabio Di Giannantonio para un regreso tan temporal como popular.
Pero desde el inicio del fin de semana, las miradas están evidentemente puestas en el gran tema deportivo: el nueve veces ganador del GP en 2024, Pecco Bagnaia, tiene 17 puntos que recuperar al inicio de este fin de semana sobre su rival por el título Jorge Martín. mientras que las dudas sobre cómo terminará este campeonato mundial son más espesas que nunca, con las terribles noticias que llegan desde Valencia, donde se supone que la prueba final se celebrará dentro de dos semanas, y donde los organizadores del campeonato y los políticos locales aún no han decidido qué hacer.
De momento, MotoGP sólo puede solidarizarse con la situación que viven los vecinos, y son muchos los mensajes enviados por las estrellas del paddock, como Marc Márquez, que colocó una pegatina en su carenado, dirigida a la población española.
Lo cierto es que Jorge Martín puede ganar matemáticamente el título este fin de semana en Sepang y hará todo lo posible para aumentar su ventaja lo máximo posible y presentarse en las mejores condiciones posibles sea cual sea la situación.
Tomando notas
Los 45 minutos de sesión en seco vieron a los pilotos salir inmediatamente a la pista y Joan Mir marcó el primer tiempo. En primer lugar, fueron las KTM de Jack Miller y Pedro Acosta las que se impulsaron hasta lo más alto de los monitores, antes de que Fabio Quartararo firmara un tiempo de 2’01”655, todavía muy lejos de los tiempos establecidos en esta misma sesión. el año pasado (en 1’59”513 de Jorge Martín) y sobre todo el impresionante 1’56”682 firmado por Pecco Bagnaia durante los test invernales de febrero, en este mismo circuito, con la flamante GP24.
Una GP24 en la que Martín y Bagnaia se sitúan sucesivamente en cabeza tras algo más de diez minutos de conducción, pero todavía por encima de los dos minutos de vuelta, con los neumáticos de dureza media. Extendiendo su período más allá del de sus rivales por el título, Quartararo encontró una mejora en 2’00”584 (¡un tiempo que igualaría dos veces seguidas a la milésima más cercana!) colocándolo al mando mientras muchos pasan por las gradas dan sus primeros sentimientos hacia sus ingenieros. Iannone, por su parte, lleva su nº 29 a la 21ª posición, unas milésimas por delante del piloto de pruebas de Aprilia, Luca Savadori, que ocupa la última posición, y a 3”788.
Calma antes de finalmente algunos tiempos de vuelta.
Los pilotos retoman su programa con una segunda salida a pista. Esta vez, Marc Márquez es un poco más incisivo y baja varias décimas su marca, mientras Martín sufre una frenada complicada al final de la recta que conduce a la curva 15, que se abre a la línea de salida/meta. Cuando llegó el momento de volver a boxes, la sesión fue muy tranquila en términos de tiempos y Quartararo mantuvo el liderato.
Llega el momento del contrarreloj en los últimos minutos de la sesión, con la alianza blanda-media para ciertos pilotos, como Pecco Bagnaia. Como era de esperar, el italiano encontró inmediatamente un tiempo inferior a los dos minutos (1’59”337).
Llega el momento del contrarreloj en los últimos minutos de la sesión, con la alianza blanda-media para ciertos pilotos, como Pecco Bagnaia. Como era de esperar, el italiano consiguió inmediatamente un tiempo inferior a los dos minutos (1’59”337), antes de mejorar en su penúltima vuelta (1’58”795). Quartararo terminó la sesión P8, mientras que Johann Zarco clasificó su LCR Honda P17. Iannone se entusiasma con una última vuelta que le sitúa en la novena posición.
Cabe señalar que la única caída que lamentar en toda la sesión fue la de Pedro Acosta, en el último minuto, en la curva 9. MotoGP regresa ahora a las 8:00 hora francesa para la sesión de pruebas.
