En un contexto de alerta sobre sus resultados en 2024, Stellantis no reserva nada para el futuro con el objetivo de recuperar el equilibrio, ya sea en términos de cierre de fábricas o de separación de una marca del grupo. Maserati está en apuros, pero Carlos Tavares ha confirmado que le está dando una última oportunidad.
Durante sus entrevistas de las últimas semanas, Carlos Tavares, director general de Stellantis, no ha ocultado su decepción con la marca Maserati. La marca de lujo del grupo franco-ítalo-estadounidense no encontró su público y no logró desplegar su plan de marketing y electrificación que pretendía permitirle recuperar rápidamente la rentabilidad.
Otra oportunidad para Maserati
Durante una mesa redonda en el Mondial de l’Auto, el directivo confirmó “que no podemos mantener las marcas si no encuentran en el cliente el valor que crean. La lógica es simple y no apunta a ninguna marca en particular”. Y añadió respecto a Maserati: “Encontramos una solución con Maserati, le daremos una oportunidad más”.
Y respecto a una posible venta de una o varias marcas del grupo, Carlos Tavares cierra la puerta de momento. “No hemos entablado discusiones estratégicas a nivel de marca. Necesitamos dar tiempo a los equipos para que elaboren su propio plan y confirmar un rumor: “muchos fabricantes chinos han venido a llamar a mi puerta para comprar marcas. Pero las marcas europeas son activos intangibles que no queremos vender”. La puerta está cerrada, pero el directivo añade: “No hay ningún tabú”.
