El Skoda Elroq casi ya es conocido. De hecho, ya habíamos visto su interior y un concepto, además de teasers. Pero esta vez, el nuevo SUV compacto de Skoda ya está aquí. Y es el primero en beneficiarse del nuevo diseño “Modern Solid” de la firma checa.
L’Elroq inaugura el « Modern Solid »
Por lo tanto, el Skoda Elroq es sinónimo de la primera aparición del diseño “Modern Solid” en un modelo de producción. En definitiva, esto sigue siendo bastante fiel a lo que ya vemos en el catálogo de la marca. El Elroq conserva líneas tensas que le dan un aire robusto. Al mismo tiempo, para ser un SUV compacto, es bastante robusto.
Con 4,49 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,65 metros de alto, no es mucho más pequeño que su hermano mayor, el Enyaq. Además, su distancia entre ejes (2.765 metros) es sólo 5 milímetros más corta que la del gran SUV eléctrico de Skoda. La integración del diseño Modern Solid también rima con una nueva firma luminosa gracias a los faros LED.
En la parte de atrás, el look es mucho más clásico. Nos encontramos con una firma lumínica más moderna pero muy reconocible. E incluso similar a otros SUV del catálogo de Skoda. En la parte inferior, la marca ha apostado por elementos plásticos que le dan un aire de pequeño aventurero. Pero estas no son las únicas novedades que integra este nuevo modelo de la gama.
Interior moderno y de moda.
Skoda afirma que el nuevo Elroq ofrecerá mucho espacio para todos los pasajeros. La marca llega incluso a indicar que en el segmento de los SUV compactos se posicionará como líder en cuanto a espacio para pasajeros. Sobre todo porque el nuevo Elroq también promete 470 litros de espacio en el maletero en una configuración de 5 plazas. Y hasta 1.580 litros con la banqueta abatida.
En términos de confort y tecnología, en la parte delantera se sitúa un sistema de infoentretenimiento de 13 pulgadas. Al igual que en las versiones rediseñadas de Enyaq, Superb y Kodiaq, tiene la nueva interfaz. Esto es lo que ya habíamos visto en teasers anteriores. Va de la mano de un Digital Cockpit que pretende ser claro e intuitivo.
Como era de esperar, Skoda lo ha equipado con toda una gama de tecnologías destinadas a garantizar el confort del conductor.sino también la seguridad de todos los pasajeros. Los aficionados a los botones físicos estarán felices de ver que también se incluye una barra de acceso directo. Sin embargo, la mayoría de controles están centralizados en la pantalla central.
Motores y precios del nuevo Elroq
En cuanto a la gama, el nuevo SUV de Skoda se ofrece en cuatro niveles de acabado y con tres tamaños de batería y tres niveles de potencia. El nivel de entrada será la ciudad de Elroq. Precio desde 33.300 eurosEstá equipado con un motor eléctrico de 170 caballos de fuerza instalado en las ruedas traseras. Está alimentado por una batería de 55 kWh, de los cuales 52 kWh netos. Esto ofrece una autonomía teórica de 370 kilómetros.
Luego, la versión Elroq 60 se ofrece en acabado Element desde 36.620 euros. También en este caso se trata de un propulsor puro que desarrolla 204 caballos de fuerza y 310 Nm de par. La batería de 63 kWh le otorga una autonomía de más de 400 kilómetros. Para estas dos versiones, la velocidad máxima estará limitada a 160 km/h. Viene después del Elroq 85. Sólo se ofrece en los dos acabados mejor equipados denominados “Clever” y “Plus”. Luego vendrá un acabado Sportline, más tarde.
Para esta versión, El motor eléctrico desarrolla 285 caballos de fuerza y 545 Nm de torque. y obtiene su energía de una batería con una capacidad neta de 77 kWh. La gama se ampliará posteriormente con una versión 85x del nuevo SUV de Skoda. Este contará con un motor adicional en la parte delantera para proporcionar tracción total.
Para la gama alta, la autonomía alcanza los 560 kilómetros con la versión monomotor. Evidentemente, todas las variantes del Skoda Elroq contarán con carga rápida de hasta 175 kW. Suficiente para elevar el nivel de la batería del 10 al 80% en tan solo 28 minutos. ENTONCES ? No puedo esperar para probarlo, ¿verdad?
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