¿Y si la F1 volviera a Sudáfrica… pero no a Kyalami?

¿Y si la F1 volviera a Sudáfrica… pero no a Kyalami?
¿Y si la F1 volviera a Sudáfrica… pero no a Kyalami?
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La Fórmula 1 y Sudáfrica son desde hace décadas una auténtica serpiente marina. ¿Volverá la Fórmula 1 a Sudáfrica, a Kyalami, más de treinta años después de abandonarla en 1993? Cada año, el tema vuelve a estar sobre la mesa, pero desde hace varios meses no se observan avances importantes. En 2022, Sudáfrica estuvo muy cerca de volver al calendario para la temporada 2023, pero el fichaje se vino abajo en el último momento.

Desde entonces, a pesar del deseo cada vez más fuerte de devolver la F1 a las tierras de la nación arcoíris, ya sea por parte de la F1, de la FIA o de las autoridades locales, se ha avanzado poco. El pasado mes de noviembre, el circuito de Kyalami anunció que había iniciado el proceso para obtener el Grado 1 de la FIA, imprescindible para acoger la Fórmula 1. Sin embargo, el camino podría quedar eliminado para el regreso del Gran Premio de África Sur por un nuevo proyecto… con un nuevo proyecto. Circuito urbano en la ciudad de Ciudad del Cabo.

En efecto, el medio sudafricano BusinessTech informa que la empresa The Cape Town Grand Prix SA (CTGPSA) presentará una solicitud al South Africa’s Bid Steering Committee (comité directivo de solicitudes para el regreso de la F1 a Sudáfrica) para dar la bienvenida a la Fórmula 1 al calles de la ciudad portuaria, capital parlamentaria del país. Para apoyar este proyecto, la CTGPSA propone un circuito urbano de 5,7 kilómetros que rodearía el Estadio DHL -que acogió el Mundial de Fútbol de 2010- y el distrito de Green Point, donde se ubican varias instalaciones deportivas.

Ciudad del Cabo, Kyalami… ¿o ninguna de las dos?

Según la CTGPSA, la idea de un regreso del Gran Premio de Sudáfrica con un circuito urbano responde mejor a las expectativas de la Fórmula 1, aficionada a nuevos circuitos urbanos como Miami, Las Vegas o Madrid, que introducirán el calendario de la disciplina. en 2026. Ciudad del Cabo también tiene la ventaja de haber albergado ya una prueba del campeonato mundial de la FIA en 2023: de hecho, la Fórmula E había dejado sus maletas en la capital parlamentaria de Sudáfrica durante la temporada 10, con una experiencia exitosa a pesar de la ausencia del E-Prix de Ciudad del Cabo en el calendario de Fórmula E desde esta única reunión.

También según BusinessTech, Gayton Mckenzie, Ministro de Deportes, Arte y Cultura de Sudáfrica, reconoció el interés de albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en Ciudad del Cabo y afirmó que se llevará a cabo un proceso de revisión exhaustivo, en una carta dirigida al Director General. de la CTGPSA, Igshaan Amlay. “Con el apoyo continuo de nuestros seguidores locales e internacionales y entusiastas de la F1, estamos listos para albergar una carrera de F1 en nuestro espectacular circuito ubicado en el recinto de turismo deportivo Green Point en Ciudad del Cabo, Sudáfrica”.dijo Igshaan Amlay.

Sin embargo, la candidatura de CTGPSA enfrentará una dura competencia. De hecho, las autoridades sudafricanas y la ciudad de Johanesburg – la ciudad más grande del país y capital económica de Sudáfrica – todavía tienen el principal deseo de devolver la Fórmula 1 al circuito de Kyalami, que podría así pasar al Grado 1 de la FIA en el próximos meses. Además, Gayton McKenzie reveló anteriormente que ya se estaba construyendo un circuito permanente en Ciudad del Cabo, junto al aeropuerto de Fisantekraal. Sin olvidar que la propia Sudáfrica podría competir con Ruanda por la sede de la Fórmula 1 en el continente africano…

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