Michelin, protagonista importante del ciclismo de carretera desde hace muchos años, mejora sus gamas de neumáticos Lithion y TLR destinados al ciclismo de carretera, ya sea para ultradistancia o para entrenamientos en todas las estaciones. Los nuevos MICHELIN Lithion 4 y MICHELIN Power Protection TLR son la respuesta a las exigencias de estos ciclistas, especialmente en términos de longevidad, gracias a una excelente resistencia a la perforación y al desgaste, pero también al placer de conducir y a las prestaciones en carreteras mojadas. Comunicado de prensa.
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MICHELIN LITHION 4: MÁS LONGEVIDAD MÁS SERENIDAD
Aprovechando el éxito de su gama de neumáticos Lithion, Michelin ha desarrollado el MICHELIN Lithion 4 basándose en los comentarios de sus referencias anteriores. Este nuevo neumático responde a las necesidades más amplias de los usuarios apasionados y exigentes con su equipamiento. Gracias al uso de nuevas tecnologías y al desarrollo de nuevas dimensiones más grandes, el neumático MICHELIN Lithion 4 ofrece un espectro de uso más amplio al tiempo que optimiza su eficiencia de rodadura.
El nuevo MICHELIN Lithion 4 se beneficia así de la tecnología de compuestos Magi-X, que ofrece más agarre en todas las condiciones y una mayor longevidad. La escultura ha sido estudiada específicamente para ofrecer una mayor eficiencia de rodadura, así como una ventaja en términos de estabilidad de frenada, gracias a la parte central resbaladiza. Un nuevo diseño de la parte exterior de la banda de rodadura proporciona más agarre en las curvas gracias a las nuevas ranuras en forma de V.
Estas tecnologías se combinan con el uso de una nueva carcasa de 60 TPI reforzada en la parte superior. MICHELIN Lithion 4 también aumenta su resistencia a los ataques, para una mayor durabilidad.
En comparación con el MICHELIN Lithion 3, el nuevo neumático mejora casi un 8% en agarre en carreteras mojadas y más de un 5% en eficiencia de rodadura.
Un nuevo color y nuevas dimensiones
Además de sus mayores cualidades dinámicas, el MICHELIN Lithion 4 también presenta un nuevo color llamado “clásico”, con banda de rodadura negra y paredes laterales marrones. Este color se suma al negro ya disponible.
El MICHELIN Lithion 4 está disponible en una amplia gama de tamaños, ofreciendo a los entusiastas una amplia gama de opciones para equipar bicicletas cada vez más versátiles. Este neumático “tipo cámara” ahora está disponible desde 23-622 (700x23C) hasta 32-622 (700x32C). Una oferta que permite equipar bicicletas de ciclosport así como bicicletas de carretera con asistencia eléctrica o satisfacer las expectativas de los aficionados al “racing”. Embalaje de bicicletas “, es decir ciclismo de ultra distancia con total autonomía buscando fiabilidad, eficiencia de rodadura y comodidad.
Con los beneficios que aporta a sus usuarios, el neumático MICHELIN Lithion 4 tiene una versatilidad de uso capaz de convertirlo en el aliado perfecto para los ciclistas exigentes. Tan cómodo en condiciones secas como húmedas, puede acompañar a los entusiastas durante toda la temporada, para sus salidas intensivas y sus entrenamientos.
EL MICHELIN POWER PROTECTION TLR, EL NEUMÁTICO “TUBELESS READY” DE MAYOR LONGEVIDAD
Para satisfacer las expectativas de los cada vez más exigentes usuarios de bicicletas todoterreno, Michelin introduce MICHELIN Power Protection TLR en el mercado de neumáticos “Tubeless Ready”. Esta nueva referencia eleva significativamente el nivel de longevidad y agarre, al tiempo que garantiza una mayor resistencia a los pinchazos, cualesquiera que sean las condiciones de uso y la superficie de la carretera utilizada por su usuario.
Una nueva carcasa con múltiples ventajas
El nuevo MICHELIN Power Protection TLR tiene una construcción completamente nueva basada en la adopción de una nueva carcasa reforzada de 120 TPI. Más robusta, esta nueva estructura utiliza un refuerzo de alta densidad que va de un flanco al otro del neumático. Además de garantizar una mayor resistencia a los pinchazos, incluso cuando el neumático se utiliza a baja presión, esta construcción también permite una mejor protección de los flancos del neumático y una mejor conservación de la presión interna. Garantizar estas prestaciones es especialmente importante cuando se circula en condiciones difíciles, ya sea con la bicicleta cargada, en carreteras en mal estado o incluso con tiempo lluvioso o frío en invierno. Para aprovechar al máximo esta nueva construcción, el MICHELIN Power Protection TLR también adopta la tecnología de caucho Magi-X para tener una mayor longevidad y agarre en comparación con el MICHELIN Power Cup TLR, especialmente en condiciones de humedad.
Siempre en comparación con el MICHELIN Power Cup TLR, el agarre también aumenta en las curvas gracias a la adopción de un nuevo diseño de la banda de rodadura, y la banda de rodadura resbaladiza ofrece más fluidez y eficiencia, al tiempo que refuerza la estabilidad de frenado.
Con todas estas innovaciones, el MICHELIN Power Protection TLR es casi un 30% más resistente a las perforaciones en comparación con el MICHELIN Power Cup TLR. También proporciona una ganancia de casi el 17% en agarre en mojado, para un frenado más eficaz en condiciones húmedas, al tiempo que aumenta significativamente la longevidad.
Disponible en 28-622 (700x28C), 30-622 (700x30C) y 32-622 (700x32C), el MICHELIN Power Protection TLR cubre las más amplias necesidades en términos de uso, particularmente cuando las rutas resultan exigentes con la imagen de las carreras o. ciclodeportivos del tipo “ flandrianas » donde hay numerosos cambios en las condiciones de la superficie y el clima. Más resistente, más duradero y más eficiente en carreteras mojadas, el MICHELIN Power Protection TLR es sin duda el neumático más polivalente de la gama “Tubeless Ready” diseñada por Michelin.
Para obtener más información, visite el sitio web de la marca.
