Apodados “pequeños Prost” por el influyente asesor austriaco de Red Bull Helmut Marko, también responsable del sector de jóvenes pilotos del equipo austriaco, los Habs han demostrado grandes cosas esta temporada, en particular ganando cuatro carreras y ocho podios en Fórmula 2.
¡Llega un tercer francés a la Fórmula 1! Isack Hadjar (20 años) descubrirá la categoría reina del automovilismo la próxima primavera tras ser contratado por el equipo Racing Bulls, que anunció la noticia el viernes en un comunicado de prensa.
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Un subcampeón de Fórmula 2
El parisino, subcampeón de Fórmula 2 esta temporada con el equipo Campos a pesar de numerosos problemas mecánicos, logró convencer a la escudería italiana, hermana pequeña de Red Bull, de confiar en él para suceder al neozelandés Liam Lawson.
De hecho, este último ascendió a la selección austriaca junto al actual cuádruple campeón del mundo holandés Max Verstappen tras la destitución del mexicano Sergio Pérez, despedido por resultados mediocres.
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“Es un sueño”
“Es enorme para mí, para mi familia y para todos los que creyeron en mí desde el principio”, se alegra Hadjar, citado en el comunicado de prensa de su nuevo equipo.
“El viaje que me llevó del karting a los monoplazas y hoy a la Fórmula 1 es el momento por el que he trabajado toda mi vida, es un sueño”, subrayó.
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Hadjar se convertirá así en el 72º piloto francés en competir en la Fórmula 1 y el tercero en la parrilla actual junto a Esteban Ocon (Haas) y Pierre Gasly (Alpine). Es la primera vez desde 2018 que un “novato” francés estará en la titularidad de una temporada.
“Pequeña Prost”
Apodados “pequeños Prost” por el influyente asesor austriaco de Red Bull Helmut Marko, también responsable del sector de jóvenes pilotos del equipo austriaco, los Habs han demostrado grandes cosas esta temporada, en particular ganando cuatro carreras y ocho podios en Fórmula 2.
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“De hecho, analizo mucho cuando monto, uso mi cabeza. Es realmente mi universo, es mi dominio y lo domino, así que me permito pensar en cosas que no me molestan”, explicó Hadjar a la AFP. principios de diciembre.
Una descripción que le acerca a Alain Prost, apodado “El Profesor” por su visión intelectual de las carreras. Pero todavía queda un largo camino por recorrer para seguir los pasos del cuatro veces campeón del mundo francés de Fórmula 1.
Aprende a canalizar tu energía
Sobre todo porque Hadjar tendrá que aprender a canalizar su energía pero sobre todo su frustración, que a veces deja aparecer en la radio. Incluso si habla más alto de lo que se enoja, sus intervenciones a veces se consideran arrebatos verbales que serán menos fácilmente tolerados en la F1, donde estará mucho más expuesto que en la F2.
“Sus padres y su hermana son muy inteligentes, por eso él también debería usar un poco más la cabeza a veces, es uno de sus puntos débiles. Necesita ser más paciente y menos impulsivo. Tiene mucho temperamento, es demasiado caprichoso en veces, declaró a la AFP Helmut Marko a principios de diciembre.
fuerza mental
“Pero ha progresado mucho en esta área. Es uno de nuestros pilotos jóvenes más prometedores y más rápidos. Y también sabe gestionar muy bien sus neumáticos, lo cual es muy importante hoy. Ha perdido más de 80 puntos este año. temporada por problemas mecánicos, pero aguantó hasta la última carrera, lo que demuestra su fortaleza mental”, añadió el veterano austriaco.
Hadjar, que se mostró bastante rápido cuando pilotó los monoplazas de Red Bull durante varios entrenamientos libres o durante el test de final de temporada en Abu Dabi la semana pasada, donde superó a su futuro compañero japonés Yuki Tsunoda, ahora tendrá que confirmarlo. con el tiempo que tiene cualidades para competir en la Fórmula 1, de lo cual no tiene ninguna duda.
“Tengo el nivel”
“Demostré lo que tenía que demostrar en la F2 y tengo el nivel para conducir en la F1. Pero no quiero ir a la F1 para compensar los números. No quiero estar allí para estar allí y vegetar. Eso no tiene ningún interés. Quiero estar ahí para luchar, para lograr la victoria”, dijo a la AFP a principios de diciembre.
Confiado, Hadjar no tendrá margen de error en la galaxia Red Bull, que no duda en despedir a sus pilotos durante la temporada si no están rindiendo bien. Lo cual no le asusta: “Estoy preparado para la F1”, concluye.
