Tras los daños sufridos a principios de diciembre, François Gabart vuelve a marcharse. El patrón y su tripulación intentan batir un récord legendario, el del trofeo Julio Verne. Desafían al océano con su maxitrimarán. El tiempo de Francis Joyon sigue siendo el objetivo a batir.
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Un nuevo comienzo. Este jueves 19 de diciembre a las 01:18 horas, François Gabart y su maxitrimarán SVR-Lazartigue cruzaron la línea de meta frente a Ouessant. Objetivo ? Completa una vuelta al mundo con tripulación, sin escalas, en menos de 40 días. El desafío: destronar el récord establecido por Francis Joyon y su equipo en 2017.
La línea de salida, trazada entre el faro de Créac’h en la isla de Ouessant y el del cabo Lizard, marca el inicio de una aventura impresionante. Un nuevo intento tras un primer intento fallido a principios de diciembre.
El pasado 30 de noviembre, François Gabart ya partió con su equipo. Pero tres días después, la carrera llegó a un final abrupto. Los daños en un foil de estribor, provocados por una colisión con un objeto no identificado, obligaron al gigante de los mares a darse la vuelta. El SVR-Lazartigue se unió entonces a Concarneau para realizar reparaciones rápidas.
Leer: Cambio de sentido para François Gabart y su equipo SVR-Lazartigue, tras daños en el foil
La tripulación soportó la decepción pero no se rindió. En un comunicado de prensa, reiteraron su determinación: volver a salir, reparar, volver a intentar. Este fue sólo un paso en su búsqueda.
El Trofeo Julio Verne no es sólo una cuestión de números. Menos de 40 días, sí, pero también una historia humana. François Gabart se rodeó de cinco marineros, Tom Laperche, Amélie Grassi, Antoine Gautier, Émilien Lavigne y Pascal Bidégorry.
Para François Gabart, que ya posee el récord mundial en solitario (42 días, 16 horas y 40 minutos), esta aventura tiene otro sabor. Seis navegantes unidos por una ambición común: dejar su huella en la historia de los océanos.
El Trofeo Julio Verne, imaginado en los años 80, encarna un sueño de la infancia: viajar alrededor del mundo más rápido que el legendario Phileas Fogg. Desde la primera hazaña de Bruno Peyron en 1993 (79 días), el listón ha seguido bajando.
Para François Gabart y su equipo ha llegado el momento. Ante ellos, inmensos desafíos: mares caprichosos, vientos impredecibles y la lucha contra el tiempo. Pero en cada ola, una promesa. La esperanza de cruzar la meta en menos de 40 días.
Ya no es sólo una carrera. Es un viaje y una aventura humana. Podrás seguir la posición de la tripulación en relación al récord de Francis Joyon en este mapa actualizado en tiempo real.
