Ya es oficial: Aleix Espargaró trabajará como tester para HRC la próxima temporada. La firma japonesa publicó este martes 2 de julio una breve nota de prensa para dar la bienvenida al piloto catalán, que dejará la fábrica Aprilia a la que ha dedicado los últimos ocho años de su vida profesional desde el último Gran Premio de MotoGP disputado en Valencia.
El comunicado de prensa enviado por
Honda para dar la bienvenida al piloto de Granollers declaró: “ Corporación Honda Racing reforzará su programa de pruebas con la incorporación de Aleix Espargaró como piloto probador en 2025. Con casi 250 participaciones en la categoría reina, el piloto de 34 años aporta una gran experiencia en Grandes Premios, además de un pedigrí de tres victorias y más de 1.300 puntos en MotoGP. . Se unirá a Stefan Bradlfiel a HRC, para continuar el desarrollo de la Honda RC213V. »
Aleix, por su parte, dice: “ yo soy Estoy muy emocionado de comenzar un nuevo capítulo en mi carrera. Es un honor unirme a HRC como piloto de pruebas y miembro del equipo. Haré todo lo posible para ayudarlos a volver a la cima.. »
Aleix Espargaró hace realidad así su deseo de seguir vinculado al Mundial de MotoGP sin renunciar a ser piloto permanente del campeonato. El catalán trabajará junto a Stefan Bradlqui a laissé entendre il y a quelques jours que son renouvellement avec HRC était également sur le point de se déterminer, afin que l’Allemand et l’Espagnol portent sur leurs épaules la responsabilité du développement de la RC213V, le prototype le moins compétitif del momento.
Aleix Espargaró llega junto a Stefan Bradl
Aleix Espargaró Hizo su debut en MotoGP en 2009 en el Gran Premio de Indianápolis con el equipo Carreras Pramacreemplazando Mika Kallio. Este trabajo autónomo le convirtió en el piloto más joven en debutar en la categoría en aquel momento, logrando sumar tres puntos.
En 2010, Aleix ganó en MotoGP, iniciando su primera temporada completa. Posteriormente, en 2011, fichó por el equipo PONS Moto2, y a finales del mismo año se anunció su regreso a MotoGP con una de las nuevas CRT del equipo Power Electronics Aspar para la temporada 2012.
La temporada 2012 fue un momento crucial en la carrera deEspargaró, porque pilotando una ART del equipo Power Electronics Aspar se convirtió en el primer campeón del mundo de la historia sobre motos CRT. Con 74 puntos en total, logra una diferencia de 12 puntos con su compañero Randy de Puniet. En 2014, Aleix dejó el equipo Aspar MotoGP y fichó por NGM Yamaha Forward, donde consiguió buenos resultados, incluida una pole en el GP de Assen. Luego, durante las siguientes dos temporadas, compitió para Suzuki junto al novato
Maverick Viñales y posteriormente en 2017 se unió al equipo Apriliadonde logró su segundo podio.
En 2022, Aleix trae a su lado Maverick
Viñales y consiguió su primera victoria en MotoGP en el Gran Premio de Argentina, disputado el 3 de abril. Finalmente, el 23 de mayo de 2024, durante el Gran Premio de Cataluña, Aleix Espargaró
anuncia su retirada al final de la temporada 2024.
Aleix Espargaró está a punto de comenzar una nueva etapa en su carrera como piloto de pruebas para
Honda en 2025. Su experiencia y habilidades serán activos valiosos para el desarrollo de la RC213V, y su llegada es una señal positiva para el futuro de HRC en MotoGP.
